日耗再次攀升 电厂需求疲软依旧 库存降至新低

2019-09-16 13:04:12 来源:
利空

  近日,在南方大部持续高温的情况下,沿海六大电厂耗煤维持在70万吨以上,而存煤量则跌至近4个月低值。

  数据显示,截至9月12日,沿海六大电厂日耗为73.1万吨,较前一日增加1.6万吨,较上周同期增加6.8万吨,较去年同期增加15.8万吨。日耗再次攀升电厂需求疲软依旧库存降至新低

  近日,在南方大部持续高温的情况下,沿海六大电厂耗煤维持在70万吨以上,而存煤量则跌至近4个月低值。

  中央气象台9月12日06时继续发布高温黄色预警:预计12日白天,江南大部有35℃以上高温天气,部分地区最高气温可达37℃以上。

  而未来三天江汉、江南、华南、重庆等地的部分地区将有35~37℃高温天气。

  在高温天气的带动下,沿海六大电厂日耗再次升至70万吨以上。

  数据显示,截至9月12日,沿海六大电厂日耗为73.1万吨,较前一日增加1.6万吨,较上周同期增加6.8万吨,较去年同期增加15.8万吨。

  在日耗增加的情况下,电厂存煤量跌破1600万吨,创近4个月新低。

  截至9月12日,沿海六大电厂存煤量为1584.4万吨,较前一日减少4.4万吨,较上周同期减少46.6万吨,不过较去年同期仍增加64.8万吨。

  存煤可用天数为21.7天,较前一日减少0.5天,较上周同期减少2.9天,较去年同期减少4.8天。

  重点电厂方面,截至9月8日全国重点电厂库存8197万吨,较9月2日下跌142万吨,当日供煤326万吨,当日耗煤390万吨,存煤可用天数20天。近日南方地区气温回升,耗煤负荷较9月2日上涨26万吨,而供煤量较前期有所下降,消耗大于供应,库存跌幅加大。

  但当前电厂库存仍高于去年同期,处于平稳运行态势,而且在后期的淡季背景下,采购积极性未现明显变化。

  据了解,电厂目前仍以去库存为主,暂未进行大规模补库,预计后期随着气温走低以及电厂机组检修,在低耗煤情况下,电厂库存或将持续累积。

  目前,北方港口节前市场询盘略有增加,尤其中卡低硫煤货源较少,价格坚挺,高卡煤需求依旧低迷,价格稳定。但下游观望居多,实际成交有限。现动力末煤(CV5500)主流报价在585-590元左右,(CV5000)主流报价在515-520元。

  9月11日最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报586元/吨,连续两期维稳;CCI5000动力煤价格报517元/吨,较前一期上涨3元/吨。

  产地煤矿销售情况较好,煤矿拉煤车较多,民用块煤出货积极,价格持续上涨,整体库存水平处于低位运行。

  不过煤矿开工较前期下降,引起产量下降的主要原因是9月10日后鄂尔多斯及榆林地区暂停火工品供应,部分煤矿面临停产,加之环保安全检查等影响,煤炭供应紧张。

  煤矿销售人员对后市预期偏乐观,认为目前煤矿出货积极,库存处于中低位水平,环保、安全政策限制供应更加紧张,加之民用需求带动,短期看煤价将延续稳中上涨趋势。

  汾渭能源9月12日调研主产地煤矿共计20家,其中涨价煤矿10家,上涨幅度5-15元/吨,降价煤矿2家,下降幅度3-20元,稳价煤矿6家,停产煤矿2家。

  中转港库存方面,一秦皇岛港为例,存煤量处于震荡下跌态势,截至9月12日库存低至545万吨,较前一日减少8万吨,较上月同期减少98万吨,较去年同期减少101.5万吨。

  而内江港口存煤量已连续7周下降,截止9月11日江内港口总库存1220万吨,较上周同期下跌38.2万吨。不过据了解,江内煤炭供货商依旧出货困难,只有零星采购,市场流通性较差,中转港买卖双方补库积极性低,整体成交平淡。

  后期,安全事故的发生以及大庆的来临将激安全环保检查形势进一步严峻,供应端在国庆前夕将维持偏紧的节奏,加之中间环节成本攀升,外运受阻,煤炭到港成本将有较强支撑。

  与此同时,进口配额剩余有限,且中转港口库存仍处于下降通道,供应不稳定或将引起市场情紧张绪较。

  但随着需求淡季的来临,短期高日耗难以持续,电厂补库也非常谨慎,主要以执行长协合同为主。缺乏需求配合的情况下,预计价格也难以独立走强。

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