价格前线|9月30日西非马隆格/杰诺-中国宁波(260000MT)超大型油轮(VLCC)运价指数价格异动提示
据同花顺(300033)iFinD数据显示,9月30日航运-VLCC价格出现异动:
西非马隆格/杰诺-中国宁波(260000MT)超大型油轮(VLCC)运价指数9月30日已跌至85.77WS/点,当日跌幅4.02%,周跌幅15.3%,月涨幅8.76%。
品种 | 当日数据 | 单位 | 当日涨跌幅 | 周涨跌幅 | 月涨跌幅 |
---|---|---|---|---|---|
CTFI:VLCC:西非马隆格/杰诺-中国宁波(260000MT) | 85.77 | WS/点 | -4.02% | -15.3% | 8.76% |
品种 | 当日数据 | 单位 | 周涨跌幅 | 月涨跌幅 |
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典型船舶估价:国际油轮:300000DWT(VLCC油轮) | 87.94 | 百万美元 | 1.94% | 4.58% |
VLCC超大型油轮,其载重量一般在20万吨到30万吨之间,相当于200万桶原油的装运量,全世界建成的VLCC有400多条。VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数,指数的计数单位是美元/桶,就是运输一桶原油需要多少美元的运费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系,也有经济学家根据 VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。
运价指数的主要受原油价格和原油供给的影响,当原油价格处于较低水平时,会刺激各个原油进口国的抢油需求,以囤积更多价格较低的原油作为储备,此时原油运输的需求就会上升,VLCC运价指数也会跟随上涨。当产油国额外增加大幅原油供给时,石油资源较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备,原油运输的需求也会加大,VLCC运价指数也随之上涨。从历史上VLCC运价指数的走势来看,VLCC运价指数会跟随原油价格的变动呈现出周期性的特征。
风险须知:本数据引用第三方信息源,现货行情价格当日可能多次更新;同花顺并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。
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