券商观点|钠离子电池材料深度报告之一:普鲁士蓝类正极材料未来可期

2022-12-01 09:03:48 来源: 同花顺iNews

  11月30日,国海证券发布一篇基础化工行业的研究报告,报告指出,普鲁士蓝类正极材料未来可期。

  报告具体内容如下:

  产业化的钠离子电池原材料具备明显成本优势,两轮车+储能+A00级车市场空间广阔

  据中科海纳官网,相比锂电池,产业化的钠离子电池原材料具有成本优势。此外,钠离子电池在安全性能、高低温性能和倍率性能上表现更为优异,我们预计在碳酸锂价格高位下迎来快速发展期。我们预计钠离子电池将率先取代铅酸电池进军低速二轮车,后切入储能和A00级车,部分替代磷酸铁锂电池。假设2025年全球电化学储能中钠离子电池渗透率为10%,电动两轮车钠离子电池渗透率为25%,A00级电动车钠离子电池渗透率为20%,我们测算2025年钠离子电池需求为67.5GWh,市场空间接近500亿元。产业链加速布局钠离子电池,预计2023年成为钠离子电池产业化元年。我们预计2023年钠离子电池投产产能为7.5GWh,带动正极材料需求约为1.38万吨,市场空间约9.63亿元。

  正极材料中,普鲁士蓝类低成本+高比容量,未来潜力大

  在钠离子电池正极材料三种路线中,普鲁士蓝类化合物成本较低,比容量和能量密度高,倍率性能优异,未来潜力较大。宁德时代300750)发布的第一代钠离子电池正极材料就采用普鲁士白,电池能量密度达到160wh/kg。普鲁士蓝类正极材料生产工艺主要有共沉淀法、水热合成法和球磨法。其中共沉淀法由于生产工艺简单且易于调节,是目前最主流的方式。

  普鲁士蓝类正极材料壁垒较高,相关公司积极布局

  普鲁士蓝类正极材料量产的难点主要在于:1.结晶水和缺陷的去除;2.导电性及电芯工艺的控制;3.上游氰化物准入门槛较高。普鲁士蓝类正极材料产业化持续推进。除了传统锂电正极厂商,美联新材300586)、百合花603823)、七彩化学300758)等化工企业利用其在普鲁士蓝材料领域或上游氰化物领域的优势,积极布局钠电。其中,美联新材与七彩化学合作的50吨中试项目已投产,百合花电池级普鲁士蓝类处于小试阶段。

  投资建议

  综合考虑钠离子电池产业化提速给上游正极材料带来需求的提升,普鲁士蓝类正极材料凭借低成本+高比容量,未来发展空间广阔。首次覆盖,给予钠离子电池材料行业“推荐”评级。建议关注标的:百合花(有机颜料龙头,布局钠电正极材料)、美联新材(利用氰化物优势切入钠电)、七彩化学等。

  风险提示

  新能源车销量不及预期;钠离子电池产业化进度不及预期;项目建设进度不及预期;原材料价格大幅波动的风险;技术更新带来降本不及预期;宏观经济波动风险;重点关注公司业绩不及预期;钠离子电池未来市场空间存在一定的不确定,相关测算仅供参考。

  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

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