近期，多个项目迎来重要节点
菲律宾马尼拉码头岸桥项目
(振华设计研究总院、长兴分公司)
4月10日，“振华23”轮装载着菲律宾马尼拉码头3台岸桥，从长兴分公司码头发运。
该项目为1+2台岸桥设备项目，岸桥共两种类型，一种为双箱梁岸桥，起升高度54米、跨距32米、外伸距55米、后伸距14米；另一种为单箱梁岸桥，共2台设备，起升高度54米、跨距33米、外伸距48米、后伸距14米。
上港独山岸桥项目
(振华设计研究总院、长兴分公司)
4月8日，“振华12”轮装载着上港独山项目1台岸桥，从长兴分公司码头起航前往用户码头。
该项目为短周期项目，共2台岸桥，吊具下额载65吨，跨距26.05米、起升高度25米、外伸距35米、后伸距12米。
新加坡PSA岸桥项目
(长兴分公司)
4月7日，“振华25”轮装载着新加坡PSA项目第二批次4台岸桥，从长兴分公司码头发运。
该项目岸桥轨距35米、前伸距73米，主小车速度270米/分钟、副小车速度130米/分钟，是当前全球范围内参数最大、速度最快的自动化双小车岸桥。此次发运4台岸桥首次将中转平台式自动拆装锁销机整合到双小车自动化岸桥上，利用大量前沿自动化技术，打通全自动化码头“最后一公里”。
印度维津詹姆码头轨道吊项目
(南通分公司)
4月7日，“振华35”轮装载着4台轨道吊从长兴分公司码头发运，前往印度维津詹姆码头。
本次发运的设备为3台单悬臂轨道吊和1台双悬臂轨道吊，设备吊具下额定负载41吨，轨距36.54米、起升高度18.5米，单/双悬臂外伸距4.75米，兼有RFID、CCTV存储和RTLS实时定位等功能。
大连港全自动门机项目
(南通分公司)
4月6日，公司自主研制的大连港2台全自动门机项目顺利发运。
该项目门机额载40吨，最大工作幅度37米、轨上起升高度33米、起升轨下20米。
上港振东码头混动轮胎吊项目
(南通分公司)
4月10日，6台锂电池混动轮胎吊搭乘“振驳19”轮缓缓离岸，前往上港集团（600018）振东集装箱码头。
该项目共计6台设备，吊具下额定负载41吨，跨距23.47米、起升高度15.24米。
文：杨欢、陆文明/振华设计研究总院，杨仁强、傅东、金连春、周飞、毛加波、顾皓、戴东风、孙桂鹏/长兴分公司，臧冰雪、刘孟青、顾琳/南通分公司
图：施钦/振华设计研究总院，顾皓、杨仁强、陈健康/长兴分公司，奚树红、刘孟青、祁康/南通分公司
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