涉及近三百万辆雅阁和 CR-V,美国宣布对本田部分车型“幽灵刹车”问题启动工程分析
4 月 18 日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHSTA)周三表示,其已将一项涉及近三百万辆本田雅阁和 CR-V 车型的“幽灵刹车”问题调查升级为工程分析。
工程分析被视为 NHSTA 要求汽车厂商启动正式召回程序前的最后一步。此次分析涉及 2017 年至 2022 年产 CR-V 和 2018 年至 2022 年产雅阁,共计 2997604 辆。
本次调查始于 2022 年初,当时就有雅阁和 CR-V 车主反馈本田的碰撞缓解制动系统(CMBS)在没有障碍物的情况下被不恰当触发,出现了急刹车情况。
本田表示这些制动行为是 CMBS 的正常行为,但许多消费者投诉称,本田的经销商无法对此类行为进行复现,也没有收到本田官方认为这类制动正常的声明。
迄今为止,NHSTA 已收到 2876 起相关投诉,涉及 47 起撞车事故和 93 起受伤事件。
参考早前报道,NHSTA 在三月也对本田另外两款车型 Insight 和 Passport 启动了“幽灵刹车”调查。
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