北京加快重点行业“油换氢”,美国对中国钢铝产品发起301调查
能源-氢能:北京加快重点行业“油换氢”
宏观-汽车:美国对中国钢铝产品发起301调查
【能源-氢能:北京加快重点行业“油换氢”】
据北京市人民政府网站4月18日消息,4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议提出,深入推进能源结构调整,扩大外调绿电规模,加快推动交通、建筑等重点领域节能减排,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。强化区域联防联控,促进减污降碳协同增效。
赵渤文认为,2022年,北京市印发《北京市“十四五”时期能源发展规划》中提到,在交通领域的目标是2025年实现汽柴油消费总量较峰值下降20%,交通领域碳排放量实现稳中有降,如此来看,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源车与减排目标相契合。另外,在氢能的角度来看,近期的不同地区的政策和规划中,对氢能的规划更细致也更广泛,如内蒙古近日发布的《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》,更通过简化行政程序,降低准入门槛等方式,为绿氢产业的发展提供了诸多便利。后期来看,氢能的发展将迎来更多的支持,相关从业者也将因此受益。
【宏观-汽车:美国对中国钢铝产品发起301调查】
美国白宫网站发布消息,宣布计划针对中国钢铝产品采取新的限制措施,包括将对中国钢铝产品的301关税提高至现有水平的3倍。商务部回应:敦促美方正视自身问题,停止提高对华产品关税,并立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施,捍卫自身权益。
刘新伟分析,美国对中国钢铝产品采取新的限制措施,对中国钢材出口的直接影响相对有限。
从数据上看,出口在国内钢材主要消费渠道中占比呈增加趋势。2023年我国出口钢材9026万吨,同比增长36.2%,创2017年以来新高。
从钢材出口的地区看,2023年我国钢材出口到亚洲6139万吨,同比增长43.37%,占钢材总出口量的68%;出口到拉丁美洲和非洲分别为1145万吨和993万吨,同比分别增长44%和24%;出口到大洋洲93万吨,同比增长10%;出口到欧洲508万吨,同比增长3.7%;出口到北美洲143万吨,同比下降16%。
分国别钢材出口看,2023年我国钢材出口主要面向印度、阿联酋、巴西、越南、土耳其等10个国家,合计占我国钢材出口总量约54%。其中,对印度、阿联酋、巴西、越南、土耳其、埃及、俄罗斯的钢材出口量同比增幅超过50%,对美国、加拿大、意大利、比利时出口同比下降14%-30%。2023年中国出口到美国的钢材数量为84.91万吨,占我国出口钢材总量的比例为0.94%。
对于铝行业来讲,2023年中国铝材出口量528万吨,同比下降14.5%;铝制品出口量281万吨,同比增长7.2%;合计出口量809万吨,同比下降8.3%。从海关数据看,2023年,中国向美国出口铝材23.6万吨,占中国出口总量的4.5%。
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