商用车与皮卡全面转向新能源
4月25日,以“新时代 新汽车”为主题的2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式开幕。
新能源化、智能化正在加速融合发展,为商用车与皮卡产业拓展新的发展空间和价值边界。在本届车展上,商用车与皮卡推出的新车多数为新能源车型。
新能源商用车表现强劲
据新浪汽车报道,数据显示,今年1-3月商用车国内销量实现68万台,同比下降7%;3月商用车国内销量实现34万台,同比增10%,环比2月增135%。2024年1-3月份,新能源商用车在商用车渗透率达到13%的水平,其中3月份新能源渗透率达到14%,相对于去年3月的6%,提升8个百分点,新能源轻客表现相对较强。
多家车企在本届车展展出新能源商用车。
长安凯程V919迎来全球首秀。长安凯程V919在车身长度5.5米情况下,实现货厢超过3.3米。货厢容积提升10%-15%,得仓率达57.4%。
星途品牌旗下全新MPV E08概念车迎来全球首秀,星途品牌方面表示,E08概念车的量产版车型,搭载L4级高阶智驾、iATS智能全地形系统等,将是星途品牌乃至奇瑞集团首款豪华旗舰新能源MPV。
江铃汽车(000550)带来了全新的福特全顺T8电动客运版,福特全顺T8电动客运版搭载的宁德时代(300750)100kWh高能量密度电池包,带来了350km的实际续航能力,为市场上首个续航超过300km的轻型客车。
上汽大通品牌带来了四款新车,分别是大家9PHEV、大家7 PHEV、大拿V1多功能版以及星际R越野版。其中大家9 超混/大家7超混车型搭载1.5T插电式混动系统,在北京车展期间开启预售。
此外,在北京车展上东风汽车(600006)党委副书记、总经理周治平表示:“今年投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型,争取全年销量重回300万辆台阶,达到320万辆。未来三年,东风汽车将投入超600亿元,投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型。”
皮卡智能化、纯电化
据证券之星报道,今年一季度皮卡市场增速较好,累计销售12.8万辆,同比增长5.3%。行业普遍认为,2024年将是新能源皮卡元年,智能新能源皮卡将成为皮卡车企决胜未来的关键。
长城汽车(601633)于2024 北京车展推出山海炮 Hi-4T 皮卡,山海炮 Hi4-T 定位高端豪华越野新能源皮卡,搭载专为越野设计的 Hi4-T 混动系统,采用纵置 P2 混动架构。
江淮全新悍途EV亮相2024北京车展。全新悍途EV基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造,电池则采用宁德时代最新一代磷酸铁锂电池。
东风奕派2024概念车皮卡正式亮相。新车采用创新的东风滑板平台打造,集成了800V高压和线控底盘等技术。
长安启源E07正式亮相。据介绍,该车型形态可变、功能可变、软件可变。
长安汽车(000625)总裁王俊表示,长安启源E07首先为一台中大型高端智能电动SUV,还是一台可进化的汽车机器人。
此外在4月23日,雷达地平线正式上市,新车定位四驱纯电超级皮卡。
据中国经济网,有业内人士表示,国产皮卡在新能源化、智能化等领域实现了技术创新,2024年,新能源成为皮卡市场关键词,纯电、混动、增程产品齐头并进,国内皮卡新能源市场元年将真正开启。
文章综合证券之星、中国经济网、新浪汽车等
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 工信部重磅文件 事关锂电池产能
- 20亿私募瑞丰达产品已无法赎回
- 知情人士:百度副总裁璩静辞职,消息为真
- Remini走红背后:AI生图会是第一个超级应用吗
- 合成生物概念火热 多家公司提示风险
- 重磅大会揭幕!上市公司成主角,深圳品牌要“火出圈”
- 涨价题材迎“赚钱效应” 纸浆价格连续回升 机构认为Q2有望继续走强(附概念股)
- 5月9日晚间公告集锦:四创电子称公司在低空经济领域处于探索阶段
- A股一夜连爆“七雷”! 50万股民猝不及防,7家公司年报“难产”被立案