芜湖造船厂承建安徽首艘“油改电”货船吉水

2024-04-29 16:01:51 来源：

　　4月26日，川川船舶工程（宣城）有限公司（以下简称“川川船舶”）旗下3000吨级油改电货船“川川长江001”顺利吉水。

　　川川船舶于去年9月与芜湖造船厂签署了“川川长江001”油改电项目建造合约，这是全国内河首艘载重吨最大的“油改电”货船，同时也是安徽省首艘“油改电”货船，深受安徽省各主管部门重视。

　　该船总长77.60米，型宽为13.60米，型深为5.70米，设计吃水深度为5.04米，是航行于 A、B 航区的内河钢质自航货船，整个“油改电”改造方案由芜湖四维船舶技术有限公司设计，动力系统由中船赛思亿集成供货。改造后的船舶配置4套580.6kWh电池组，总电量2322.4kWh，具备开航启动快、能耗低、零排放、低噪音等优势，可满足船舶单次往返约150公里的航行需求。其中动力系统核心关键装备直流母线变频电控设备、磷酸铁锂电池组、主推进遥控系统、动力装置远程监测系统均采用中船赛思亿自主知识产权产品。

　　为紧跟绿色航运新方向，同时结合船东营运需要，川川船舶决定将该船由柴油机动力改建为纯电池动力。同时，为了减少改造对船舶本身的影响，不改变原船的推进方式，保留原船的螺旋桨、尾轴和齿轮箱。

　　经船东测算，未来这艘纯电动船的运营成本将降至原来的三分之一。目前，该艘船舶的研发改造公司已完成江淮运河沿线三十余家码头、近百个充电桩的布点工作，确保改造后的船舶在运行过程中能够得到及时、高效的电力补充。“川川长江001”改造后具备“完全电动化”、“完全自动化”两大特色，船舶一改往日噪音大、污染重、能效差、油耗高的“油船特色”，正式成为了一艘零排放、经济环保、低噪音的绿色智能型船舶，成为长江绿色航运清洁发展之路上的又一颗明珠。

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