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前7个月投资超644亿元 固态电池产业化进程提速
2024-07-25 00:41:47
来源:证券日报
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固态电池(886032)产业化持续提速。高工锂电数据显示,今年前7个月固态电池(886032)新增产能(含规划、落地)超过142GWh,共涉及投资总金额超644亿元,其中一个为百亿元项目。

7月23日,中科院之声官宣,中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池(886032)的新型硫化物固态电解质,该材料在具有硫化物固态电解质固有优势的同时,成本更加低廉、更适合商业化。

“因能量密度高、续航里程长、安全性能高等优势,全固态电池(886032)技术自出现以来,就被业内看作是下一代动力电池的核心技术产品。政府相关部门、科研机构、企业等都在积极推动固态电池(886032)的发展。”万联证券投资顾问屈放在接受《证券日报》记者采访时表示,从目前的情况看,半固态电池(886032)已经实现产业化,全固态电池(886032)的研发进程也正在提速。

半固态电池率先量产

目前动力电池以液态锂离子电池为主,固态电池(886032)作为下一代电池技术,因能量密度、安全性和寿命等优势备受关注。

光大证券(601788)研报分析,固态电池(886032)的优势包括但不限于:能量密度高;可匹配高电压材料;只传输锂离子,不传输电子;热稳定性好。这些优势使得固态电池(886032)拥有巨大潜力。

“国内的固态电池(886032)技术路线有多种,目前以半固态电池(886032)为主。”一家电池企业相关负责人对《证券日报》记者表示,半固态电池(886032)与液态锂离子电池的电化学原理相同,只是提升安全性的技术之一,从固态电池(886032)技术发展来看,最终将逐步向全固态电池(886032)发展。

目前,半固态电池(886032)已率先量产实现商业化应用。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2024年前5个月,国内半固态电池(886032)装车量达1621.8MWh。

有机构统计,截至2023年底,国内半固态电池(886032)产能规划累计超过298GWh,落地产能接近15g(885556)Wh,预计2024年半固态电池(886032)装机总量将突破5g(885556)Wh。

但全国乘联会秘书长崔东树曾表示:“半固态电池(886032)是液态电池和固态电池(886032)之间的一种过渡产品,不能直接称为固态电池(886032)。”

“全固态电池(886032)已经被行业视作具有颠覆性的下一代电池技术,但全固态电池(886032)的量产商业化,仍有技术、成本等诸多难点需要克服,这需要政府、研究机构、企业等合力推动。”西安工程大学产业发展和投资研究中心主任王铁山(IRM)在接受《证券日报》记者采访时表示。

推动全固态电池研发

目前,对固态电池(886032)的技术研究主要集中在氧化物路线、硫化物路线和聚合物路线三条路线上,其中,性能优异的硫化物最有希望实现全固态电池(886032)的实际应用。

“当前,制约硫化物全固态电池(886032)量产的一个重要因素就是成本。”某电池企业负责人称。

作为下一代电池技术,目前各国均加大投入,攻关全固态电池(886032)技术。

韩国SK On表示,正在开发高分子氧化物复合和硫化物两种固态电池(886032),目标是到2026年生产出原型产品,2028年实现商业化。而三星SDI也在开发一种没有负极的固态电池(886032),预计将于2027年量产。

目前我国也有不少企业给出了全固态电池(886032)的量产时间表。上汽集团(600104)研发总院副院长仇杰在2024中国汽车论坛上表示,上汽集团(600104)实施三步走战略,加速推进全固态电池(886032)装车量产。其中,第一阶段产品搭载半固态电池(886032),电解质液体含量10wt.%,在高安全的前提下实现了1000公里以上单次续航,2024年批量装车;第二阶段产品搭载半固态电池(886032),电解质液含量5wt.%,2025年实现批量交付;第三阶段产品搭载全固态电池(886032),届时电解质液含量为0,2026年实现批量交付。

广汽集团(601238)表示,将在2026年完成全固态电池(886032)开发,将首先搭载于旗下昊铂车型。

宁德时代(300750)也于今年4月份首次公布了全固态电池(886032)研发和量产时间表。“宁德时代(300750)的目标是到2027年小批量生产全固态电池(886032),因为大批量生产仍然会面临成本等问题。”宁德时代(300750)首席科学家吴凯对外透露。

今年5月份,国轩高科(002074)发布了采用全固态电池(886032)技术的新产品金石电池。公司表示,其全固态电池(886032)计划2027年小批量上车实验,如果测试顺利将于2030年实现量产。

东方证券(HK3958)研报认为,全固态电池(886032)作为最具前景的下一代电池技术之一,获得全产业链的共同关注与合力布局。硫化物固态电池(886032)或成为率先实现量产落地的全固态电池(886032)技术路线。

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