我国首条永磁直驱国产脱挂索道通过验收

2024-09-19 15:02:14 来源：中工国际官微

　　9月14日，由中工国际（002051）所属北起院设计制造的山东烟台蓬莱阁索道项目顺利通过国家客运架空索道安全监督检验中心验收。

　　山东烟台蓬莱阁索道是在老索道原址重建的C8-MINI索道。该索道水平长度452.98米，最大高差27.3米，沿线设立支架4座，最大运行速度3.5米/秒，每小时单向运量可达1900人。至此，北起院建成了133条脱挂索道。

　　这是我国首条应用永磁直驱技术的国产脱挂索道，在国产脱挂索道发展史上具有里程碑的意义。

　　永磁直驱电机是以将永磁电机直接耦合或连接到从动负载上的方式实现驱动。由于取消了传统系统中的皮带、链条或齿轮箱等中间环节，大大简化了结构，从而使整个系统具有高效率低耗能、高可靠免维护、高刚度快响应、无需润滑、运行安静等优点。

　　直驱模块化冗余设计更加安全可靠

　　整个驱动单元采用模块化堆叠结构及冗余设计，可灵活组合。每个电机环均为独立的永磁同步电机，每个环有三个模组，每个模组环借助独立的冷却回路冷却。当任意一环的一个模组出现故障，系统立即发出警报停车，并切断该回路，但不影响其它模组工作，可短时间继续运行将乘客运回站内。

　　直驱可以实现极低的噪音

　　由于直驱的电机转数非常低，从每分钟1000多转下降到每分钟十几转，极大地避免了噪音源的产生，这让整个驱动站变得更加安静，不但提高了乘坐的体验，更改善了工作人员的工作环境。

　　直驱可以实现有效的节能

　　由于减少了联轴器与减速机等环节，避免了多余的震动和发热，这让传动效率得到有效提高，一般可实现节能10%左右。

　　直驱可以实现较低的维护成本

　　直驱系统在旋转部件中只需要检查和维护轴承这一个重要部件，这让驱动系统的维护工作变得更为简单，维护成本变得极低。

　　直驱可以达到高效的环保效果

　　由于直驱系统省略了减速机，这使得索道站不用每年更换几百升的齿轮油，不用冬天为减速机加热，大大减少了因为使用油品和能源对环境造成的直接或者间接的污染。

　　直驱可以实现驱动系统的简便安装

　　使用直驱单元可以省略很多传统部件，使得驱动装置在安装时更为简便，不用进行如减速机精度、联轴器精度、同轴度等大量的精准度调节，令安装工作更容易进行。

　　尤其是低噪音的重要属性，使得大功率驱动无需配备地下室，大大节省了用户的站房建设成本，更适合老旧索道的改造。

　　北起院永磁直驱技术的应用，为国内索道行业带来了新的发展机遇，具有广阔的应用前景。

　　蓬莱阁风景区素以“人间仙境”著称于世，其“八仙过海”传说和“海市蜃楼”奇观享誉海内外，更具有“中国古代四大名楼”之一的蓬莱阁，景区日接待游客量最高30000余人次。山东烟台蓬莱阁索道成功投入运营，提高了景区的接待能力，丰富了景区的游览体验，为景区的进一步开发提供了有力保障。

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