国际航线10月旅客运输量恢复至2019年的96% 航司股价大周期底部修复(附概念股)
今年10月,我国民航运输规模呈现稳步增长态势,完成旅客运输量6409.2万人次,其中国际航线完成旅客运输量580.3万人次,恢复至2019年同期的96%。
周一国际油价大幅收跌,WTI 1月原油期货收跌3.23%,报68.94美元/桶。布伦特1月原油期货收跌2.87%,报73.01美元/桶。国泰君安此前表示,24年三季度国际油价明显回落,由于国内航油出厂价调整滞后约两个月,估算航司用油均价同比略降,仍较19年三季度高近三成。预计油价压力将自24年四季度明显改善。
此外,据外交部消息,为进一步便利中外人员往来,中方决定扩大免签国家范围,自2024年11月30日起至2025年12月31日,对保加利亚、日本等9国持普通护照人员试行免签政策。
中邮证券指出,日本为当前我国国际航线航班量最为密集的目标国家,预计我国单向免签后入境客流有望进一步恢复,利好航班量增长,利好航空公司运力进一步消化。
航空板块相关企业:
中国国航(601111)(00753)、南方航空(600029)(01055)、东方航空(00670)、中国民航信息网络(00696)等。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- “机构举报游资”?传闻求证:不实
- 国家统计局:10月份国民经济运行稳中有进,主要经济指标回升明显
- 宁德时代自研机器人并接触多家外部公司
- 机构论市:AI催化下影视、游戏板块或迎业绩+估值双重修复
- 鲍威尔放鹰:美联储无需急于降息!
- 中信证券:资产保值增值为股市客户核心痛点 高客与大众需求明显分化
- 腾讯推出AI搜索ima 机构看好科技产业围绕AI展开(附概念股)
- 11月15日盘前停复牌汇总
- 大模型祛魅 AI应用时代脚步临近