行业周报|机场航运指数跌-3.70%, 跑输上证指数3.0%
本周行情回顾：
2024年12月16日-2024年12月20日，上证指数跌0.7%，报3368.07点。创业板指跌1.15%，报2209.66点。深证成指跌0.62%，报10646.62点。机场航运指数跌-3.70%，跑输上证指数3.0%。
行业新闻摘要：
1：民航江西监管局对中国商飞维修交付中心南昌分地点开展ARJ21机型维修能力提升审查。
2：中银证券（601696）表示，放宽优化外国人过境免签政策将利好航空出行，规模有望持续增长。
3：天津滨海机场恢复“天津—札幌”客运定期航线。
4：西部航空计划于12月25日开通拉萨—重庆—新加坡国际航线。
5：海南机场（600515）提升宽体机保障能力，美兰机场单日最大可保障宽体机达200架次。
6：11月我国民航客货运均实现同比两位数增长。
7：澳门11月入境旅客同比上升9.6%，澳门板块景气度有望进一步提升。
8：2025年春运海南营运性客流量预计突破2340万人次。
9：南航C909飞机首次载客飞抵海口，完成首次跨水航线任务。
10：创历史新高！我国航空公司旅客运输量突破7亿人次。
龙头公司动态：
1、南方航空（600029）：1）南航集团C919顺利商业首航海南。
2、中国东航（600115）：1）中国东航：业绩落后同行，社会责任与公司治理表现亟待提升。
3、海航控股（600221）：1）天津航空以股抵债，海航控股将直接持有国银金租4.99%的股份。2）海航控股发生1笔大宗交易，溢价率为8.06%。3）海航控股成一元低价股，总市值803.81亿元。4）海航控股：2024年11月集团收入客公里同比增长39.16%，旅客运输量同比增长27.95%。5）海航控股11月份旅客运输量同比增长27.95%。
行业涨跌幅：
| 日期 | 行业与大盘涨幅差值 | 上证涨跌幅 |
|---|---|---|
| 2024-12-03 | -1.29% | 0.44% |
| 2024-12-04 | -1.38% | -0.42% |
| 2024-12-05 | 0.60% | 0.12% |
| 2024-12-06 | 1.45% | 1.05% |
| 2024-12-09 | 0.80% | -0.05% |
| 2024-12-10 | 0.10% | 0.59% |
| 2024-12-11 | 0.04% | 0.29% |
| 2024-12-12 | -0.52% | 0.85% |
| 2024-12-13 | 0.20% | -2.01% |
| 2024-12-16 | -1.82% | -0.16% |
| 2024-12-17 | -0.11% | -0.73% |
| 2024-12-18 | -0.85% | 0.62% |
| 2024-12-19 | 0.08% | -0.36% |
| 2024-12-20 | -0.34% | -0.06% |
行业指数估值：
| 日期 | 市盈率 |
|---|---|
| 2023-12-29 | 10.57 |
| 2022-12-30 | -11.72 |
| 2021-12-31 | -11.72 |
行业市值前二十个股涨跌幅：
| 股票名称 | 近一周涨跌幅 | 近一月涨跌幅 | 近一年涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 中国国航 | -7.43% | 1.40% | 9.63% |
| 南方航空 | -6.71% | 3.41% | 17.22% |
| 上海机场 | -3.41% | -4.19% | 9.56% |
| 中国东航 | -5.18% | -0.25% | 6.05% |
| 海航控股 | -2.13% | 1.66% | 36.30% |
| 春秋航空 | -3.98% | -6.31% | 14.38% |
| 海南机场 | 0.51% | 2.09% | 7.12% |
| 吉祥航空 | -5.68% | -0.90% | 18.61% |
| 白云机场 | -1.72% | -1.42% | 2.80% |
| 中信海直 | -4.00% | -14.49% | 230.14% |
| 深圳机场 | -1.57% | -2.54% | 7.31% |
| 华夏航空 | -6.75% | -10.10% | 4.31% |
| 厦门空港 | -0.46% | -3.10% | 23.76% |
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