中国快递行业呈现量升价降局面 企业单票收入有望进入“1元时代”

2024-12-31 01:01:21 来源: 长江商报

  近年来,我国邮政快递业持续快速发展,快递企业业绩持续向好。

  国家邮政局数据显示,今年以来,我国年人均收快递超100件,平均每秒产生5400多件快件,最高日业务量超7.29亿件。11月17日,快递年业务量首次突破1500亿件。

  长江商报记者发现,我国快递企业整体呈现“量升价降”的特点。例如,2024年以来,申通快递002468)(002468.SZ)11个月中,除了2月份外,已连续9个月出现业务量上涨、服务单票收入下降。

  有行业人士表示,“快递服务单票收入下降,则因行业价格战继续,但总体来说,快递企业业绩上涨,也有利于降低物流成本。”

  申通吞吐产能升至日均7500万单

  “小包裹”映射“大经济”。

  国家邮政局最新数据显示,今年以来,我国年人均收快递超100件,平均每秒产生5400多件快件,最高日业务量超7.29亿件。

  截至8月13日,2024年我国快递业务量已突破1000亿件,比2023年达到千亿件提前了71天。

  11月17日,我国快递年业务量首次突破1500亿件,2023年为1320亿件。

  有观点认为,今年以来,我国快递市场保持繁荣活跃,发展质效不断提升,加快推进产业升级、拉动生产消费,为更好提高经济运行效率、畅通实体经济循环作出重要贡献。

  近日,申通快递发布11月经营简报显示,公司快递服务业务收入达45.29亿元,同比增长14.12%;完成业务量21.82亿票,同比增长21.13%;快递服务单票收入2.08元,同比下滑5.45%。

  整体看来,申通快递前11月份经营业绩呈现“量升价降”的局面。

  长江商报记者发现,2024年以来,申通快递11个月中,除了2月份外,已连续9个月出现“量升价降”。

  有行业人士表示,2月份因春节因素影响,快递企业收入普遍下降,其他月份增长明显,“快递服务单票收入下降,则因行业价格战继续,但总体来说,快递企业业绩上涨,也有利于降低物流成本。”

  数据显示,2024年前三季度,申通快递实现营业收入334.91亿元,同比增长14.16%;净利润6.52亿元,同比增长195.18%。

  2023年,申通快递围绕盈利改善持续强化基础设施建设,实施完成55个产能提升及改造优化项目,推动常态产能拓展至日均6000万件,2024年内预计突破7500万件。

  近日,申通快递在投资者互动平台表示,根据产能规划,预计2024年内公司常态吞吐产能提升至日均7500万单以上。

  值得一提的是,2024年三季报显示,申通快递研发费用同比增长37.47%,达到1.35亿元,展示出公司提升数智化能力方面的投入和未来发展潜力。

  申通快递介绍,公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品,实现物流的信息化、自动化、智能化。在部分产品运用人工智能相关技术,比如公司打造的智能视觉平台,该平台的视觉识别能力,可做到对交叉带实时监控、实时预警,防止因交叉带分拣落格和上件时的堵塞而造成的包裹错分,降低包裹的错分率,同时结合AI算法实现了包裹全链路追踪,为遗失件的追踪和售后理赔举证等业务提供有力支撑。

  申通、韵达单票收入低于2.1元

  事实上,除了申通快递外,全快递行业均呈现出“量升价降”的特点。

  近日,圆通速递600233)(600233.SH)公告称,公司11月快递产品收入达58.28亿元,同比增长9.26%;业务完成量达25.41亿票,同比增长17.44%;快递产品单票收入达2.29元,同比下滑6.96%,与申通快递一样均为“量升价降”。

  2024年前三季度,圆通速递实现营业收入493.69亿元,同比增长21.13%;净利润29.3亿元,同比增长10.21%。

  韵达股份002120)的经营表现也“如出一辙”,公司11月快递服务业务收入45.98亿元,同比增长0.26%;完成业务量22.70亿票,同比增长17.62%;快递服务单票收入2.03元,同比下滑14.71%。

  2024年前三季度,韵达股份实现营业收入355.09亿元,同比增长8.14%;净利润14.08亿元,同比增长20.93%。

  “三通一达”中,中通快递(02057.HK、NYSE:ZTO)作为港股和美股上市公司,没有发布经营简报。

  业绩方面,2024年第三季度,中通快递实现收入为106.75亿元,较2023年同期的90.76亿元增长17.6%;调整后净利润为23.87亿元,增长2%;包裹量同比增长15.9%,达到87.23亿件。

  在成本方面,中通快递前三季度营业成本为73.4亿元,较上年同期的63.7亿元增长15.2%。同期,公司毛利为33.35亿元,毛利率由29.8%改善至31.2%。

  对于收入的上涨,中通快递表示,主要由于线上消费渗透率加深,以及中通服务组合向更高价值客户转变推动快递需求增长所致。

  综合来看,我国快递企业单票收入处于2元至2.3元之间,其中申通快递和韵达股份均低于2.1元。按照当前局面,单票收入有望进入“1元时代”。

  顺丰控股002352)作为物流行业的领军企业,也保持了“量升价降”的队形。

  近日,顺丰控股公告显示,公司11月速运业务量达到12.77亿票,同比增长8.68%;单票收入达14.72元,同比下降5.76%;速运物流业务营业收入达188.02亿元,同比增加2.45%。

  需要提及的是,顺丰控股11月供应链及国际业务营业收入达63.94亿元,同比增长21.65%。

  2024年前三季度,顺丰控股实现营业收入2068.61亿元,同比增长9.44%;净利润76.17亿元,同比增长21.59%。

  值得一提的是,11月27日,顺丰控股在香港联交所正式挂牌上市,成为快递物流行业首家“A+H”上市企业。

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