● 本报记者齐金钊

日前，世界无人机（885564）大会在深圳举行。来自无人机（885564）产业领域的专家学者及产业链人士，围绕无人机（885564）与低空经济（886067）、低空数字交通、低空飞行服务、低空基础设施与管理平台等主题，进行了深入探讨交流，共同解码低空经济（886067）发展的最新趋势。

无人机应用范围广

从商业化试运营的载人低空飞行器，到超长航时的工业级无人机（885564），再到涵盖无人机（885564）全产业链的软硬件产品……记者在大会现场了解到，本届世界无人机（885564）大会吸引了国内外超800家优质低空企业，携5000多款无人机（885564）系统装备新产品进行展示。

在大会现场，各类载人低空飞行器备受关注，吸引了不少参观者近距离观摩。在联合飞机集团的展位，该公司旗下的纵列式重载无人机（885564）铂影T1400亮相。这款产品最大起飞重量高达1400千克，最大航程超过900千米，续航时间超过8小时，不仅实现了高原、平原、极寒及高温环境的全覆盖作业，还具备较强的抗风稳定性和雨中环境作业能力，突破了传统作业模式的场景限制。据联合飞机工作人员介绍，目前，该款产品已启动适航认证工作，迈出了走向市场化的第一步，并已经有不少意向订单。

在深圳智航展位，该公司展出了国内首款七座版氢燃料城市公务机eVTOL V3000全尺寸样机。据现场工作人员介绍，这款产品采用氢燃料和锂电池（884309）双重动力系统，续航里程可达500公里，是为高端商务人士等高效出行而开发的一款产品。它可以垂直起降，大大降低了对飞行场地的限制，具备自动避障、自动规划航线能力，未来将会像无人驾驶（885736）汽车一样实现定点全自动化运营。

除了载人飞行器，各类工业级无人机（885564）及应用系统也一一亮相。在大疆行业应用展位，公司新推出的车载部署无人值守平台引来不少观众驻足。据现场工作人员介绍，这款产品配备专有的高性能无人机（885564），可以赋能全天候、全场景无人值守作业，可以在公共安全、电网、水利（885572）、交通、城市管理、林业（884004）等多个领域应用。

在民银航空展位，公司展出了多款超长航时工业无人机（885564）。据现场工作人员介绍，公司前期研发的无人机（885564）连续飞行80小时46分，打破了国际航空联合会认证的无人机（885564）长航时世界纪录。公司的超长航时工业无人机（885564）产品主要应用于应急、巡检、海事、通信、物流等领域。同时，公司还提供工业级电动垂起载人飞行器、多旋翼无人机（885564）的系统解决方案。

推动低空经济高质量发展

随着无人机（885564）应用范围的持续拓展，全产业链正呈现出蓬勃发展的势头。以深圳为例，据官方统计数据，深圳目前拥有无人机（885564）相关上中下游全产业链，整机制造及链上企业达2000多家，产值超过1000亿元。今年一季度，深圳民用无人机（885564）产量同比增长48.2%，正成为经济发展的一个新增长点。

业内人士表示，无人机（885564）已成为驱动低空经济（886067）发展的新引擎。大力促进低空经济（886067）发展，不仅有利于拓展市场空间，更是推动高质量发展的内在需求。低空经济（886067）既承续了传统通用航空业态，又融合了以无人机（885564）为支撑的新型低空生产服务方式，依赖信息化、数字化管理技术赋能，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。

在本届大会期间，与会专家学者围绕安全性、技术融合创新及数字化等领域，对低空经济（886067）的高质量发展进行了探讨交流。

中国航空学会低空经济（886067）首席专家董志毅认为，安全是通用航空和低空经济（886067）的生命线，是健康持续发展的前提和基础，构建审慎包容的低空安全新治理体系，是推动低空经济（886067）安全健康发展的关键。

中国科学院院士周成虎就建设低空无人机（885564）遥感网新基建、发展低空地理信息产业发表演讲。他认为，低空无人机（885564）遥感网是“无人机（885564）+人工智能（885728）+地理信息+物联网（885312）+大数据”的融合创新，能够实现全域、全时、全方位的动态监测与观测，是发展县域数字经济（885976）和新质生产力的有力抓手，将极大地促进农业、物流、城市管理和环境保护等多个领域的创新与发展。

粤港澳大湾区（885521）大数据研究院名誉理事长杜平认为，低空数字经济（885976）进入高水平高质量发展轨道。一方面，必须加快低空基础设施建设，提供如数据泛在感知、数据云存智算等基本技术条件；另一方面，必须加快全域数字化转型、智能化生产运营、低空数字管理等。