行业周报|汽车零部件指数跌-1.32%, 跑输上证指数0.38%
本周行情回顾:
2025年7月28日-2025年8月1日,上证指数跌0.94%,报3559.95点。创业板指跌0.74%,报2322.63点。深证成指跌1.58%,报10991.32点。汽车零部件指数跌-1.32%,跑输上证指数0.38%。前五大上涨个股分别为西菱动力(300733)、中马传动(603767)、超捷股份(301005)、沪光股份(605333)、海泰科(301022)。
本周机构观点:
**中信证券本周观点**:
展望2025Q3,今年重卡会出现“淡季不淡”现象。我们认为国四“以旧换新”地方政策在2025Q2集中到位是其最重要原因:约占“国四”存量67%的省份政策集中于4月中旬到6月初发布。我们预测2025Q3/Q4重卡行业销量为27万、24万台,同比增速+51%、+10%。此外,出口依然为行业贡献高盈利和增量空间。今年上半年重卡出口结构发生了较大变化,出口至东南亚、中东和非洲的销量比例大幅提升,非俄区域增速超30%。中长期来看,我们认为对于中国重卡的出口前景无需悲观。且根据海关总署数据,2025H1中国重卡出口海关价格仅小幅下滑,盈利能力无需过多担忧。具体到行业格局而言,虽然新能源化势不可挡,但重卡行业集中度反而提升至91%,重卡行业格局稳定度超市场预期,有望实现行业内的高质量发展。综上,我们预计2025年全年重卡销量约105万台,同比+16%;其中内销销量约73万台,同比+20%,出口销量约32万台,同比+10%。我们看好内外共振下的行业高质量增长,以及龙头盈利能力的持续提升,持续推荐重卡行业重点公司:中国重汽(000951)(A/H)、福田汽车(600166)、潍柴动力(000338)、中集车辆(301039)、一汽解放(000800)。
行业新闻摘要:
1:奇瑞汽车公布全固态电池专利,展示其在电池技术领域的创新能力。
2:荣威M7 DMH插混轿车续航实测超160公里,综合续航达2050公里,突显插混车型的市场潜力。
3:商用车智能驾舱同质化严重,探讨如何在竞争中打造差异化竞争力。
4:降价求生,坚守最后的销量堡垒,反映出市场竞争的激烈程度。
5:2025年中国汽车冲压零部件行业产业链、重点企业分析及投资战略,提供了未来发展方向的洞见。
6:轮胎替换市场大幅缩水,同比下降5%,显示出市场需求的变化。
7:汽车密封条行业市场分析,揭示了行业的现状与未来趋势。
8:2025-2031年汽车电子行业产业链细分产品调研及前景研究预测报告,提供了行业发展的重要数据支持。
9:2025年中国专用汽车行业市场现状及趋势分析,新能源专用车前景广阔,指明了未来发展的机遇。
10:智能化竞争驱动多方合作加强技术研发,汽车产业链深度重构激发创新活力,预示着行业的转型升级。
龙头公司动态:
1、福耀玻璃(600660):1)三菱日联金融集团减持福耀玻璃2.4万股 每股作价约59.71港元。
2、潍柴动力:1)潍柴动力7月29日斥资1174.17万元回购76.99万股A股。2)瑞银:降潍柴动力评级至“中性” 目标价升至18.5港元。
行业涨跌幅:
日期 | 行业与大盘涨幅差值 | 上证涨跌幅 |
---|---|---|
2025-07-15 | 0.05% | -0.42% |
2025-07-16 | 1.86% | -0.03% |
2025-07-17 | 0.50% | 0.37% |
2025-07-18 | -1.08% | 0.50% |
2025-07-21 | 0.31% | 0.72% |
2025-07-22 | -1.11% | 0.62% |
2025-07-23 | -0.72% | 0.01% |
2025-07-24 | 0.29% | 0.65% |
2025-07-25 | 0.81% | -0.33% |
2025-07-28 | 0.55% | 0.12% |
2025-07-29 | -0.58% | 0.33% |
2025-07-30 | -1.48% | 0.17% |
2025-07-31 | 0.39% | -1.18% |
2025-08-01 | 0.73% | -0.37% |
行业指数估值:
日期 | 市盈率 |
---|---|
2024-12-31 | 18.78 |
2023-12-29 | 18.20 |
行业市值前二十个股涨跌幅:
股票名称 | 近一周涨跌幅 | 近一月涨跌幅 | 近一年涨跌幅 |
---|---|---|---|
福耀玻璃 | -3.31% | -3.45% | 32.79% |
潍柴动力 | -3.07% | 0.51% | 18.55% |
拓普集团 | -3.10% | -1.72% | 28.12% |
德赛西威 | -1.46% | 0.78% | 11.93% |
华域汽车 | -2.44% | 3.77% | 21.55% |
赛轮轮胎 | -3.57% | -0.46% | 3.51% |
中策橡胶 | -2.67% | 3.84% | -19.37% |
万丰奥威 | -3.10% | 3.24% | 11.61% |
星宇股份 | -1.49% | -4.36% | -1.09% |
伯特利 | -5.34% | -6.53% | 17.79% |
双环传动 | -2.71% | 2.49% | 53.64% |
均胜电子 | -1.09% | 4.14% | 20.31% |
万向钱潮 | -2.94% | -0.52% | 71.11% |
双林股份 | -3.23% | -7.21% | 364.83% |
银轮股份 | -3.65% | 20.58% | 83.48% |
中鼎股份 | 1.07% | 1.65% | 52.60% |
玲珑轮胎 | -2.55% | 4.76% | -5.94% |
富临精工 | -4.29% | -4.66% | 174.08% |
科博达 | -4.13% | -7.74% | 5.14% |
山子高科 | -2.40% | -15.42% | 58.59% |
行业相关的ETF有华夏中证汽车零部件主题ETF(562700)、平安中证汽车零部件主题ETF(159306)、易方达中证汽车零部件主题ETF(159565)、国泰中证800汽车与零部件ETF(516110)、汇添富中证智能汽车主题ETF(159795)、华夏中证智能汽车主题ETF(159888)
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