人工智能的迅猛发展正深刻重塑土木工程行业，推动其从传统建造模式向智能建造体系全面转型。这场技术革命不仅重构了行业技术范式和就业图谱，更对高校人才培养体系提出了前所未有的严峻挑战。当前，土木类毕业生普遍面临能力要求跃迁、社会认知偏差加剧、职业发展路径重构等多重压力，传统教育模式在应对这些挑战时显露出显著滞后性。立足国家新型建筑工业化与“双碳”战略背景，土木类人才培养与就业质量提升需结合高校改革实践，直面共性难题，探索破解路径。

　　行业智能化转型，催生新机遇与应对新挑战

　　技术革新重构行业生态。人工智能技术的渗透正在颠覆土木行业的传统作业模式，建筑信息模型实现了工程全生命周期的数字化管理，智能施工机器人逐步替代高危环境下的人工操作，基于机器学习的结构健康监测系统显著提升了工程安全预警能力。这些变革催生了智能设计工程师、数字孪生技术专员、智慧工地管理师等新兴职业，对从业者的能力结构提出全新要求：深厚的专业基础+强大的数字素养。行业调研表明，具备这种复合型能力的毕业生在职业发展和薪酬增长上优势显著。

　　转型阵痛暴露深层矛盾。在技术升级的同时，结构性矛盾日益凸显。传统施工组织模式与智能化设备管理体系存在适配障碍，部分企业引进先进设备却因管理思维滞后导致效能低下。人才供给侧问题更为突出：高校知识体系陈旧，教学内容与行业前沿脱节，毕业生对智能建造技术的掌握程度远落后于企业需求。

　　战略机遇催生发展新局。新型城镇化建设与“双碳”目标的协同推进，为土木行业注入新动能。装配式建筑、绿色建造、智慧城市等新兴领域高速发展，创造了大量技术密集型岗位，并推动行业价值链重构。掌握智能设计、数字化施工管理、可持续建造技术等核心能力的专业人才，成为推动高质量发展的关键力量。这一变革趋势为高校人才培养指明了方向，也倒逼教育供给侧加速改革。

　　高校育人体系建设，制约行业人才需求与发展

　　知识体系更新滞后。传统课程架构难以适应技术的快速迭代。核心专业课程中数字化内容嵌入不足，导致学生知识结构呈现“专业基础扎实、数字素养薄弱”的失衡状态。这导致多数学生仍局限于传统方法，对BIM协同设计、施工模拟优化等现代技术应用能力欠缺。教育评估指出，课程内容与行业技术标准间的“时间差”是制约人才培养质量的关键瓶颈。

　　实践能力培养脱节。工程实践教学存在“虚实断层”。校企合作基地的实践常停留于现场观摩层面，学生接触智能设备和参与数字化项目管理的机会有限。虚拟仿真平台建设滞后，难以复现智能建造场景中的复杂技术交互，理论教学与实践形成“平行空间”。这种模式下培养的毕业生，往往需要企业投入大量资源进行二次培训，加剧了校企供需矛盾。

　　职业发展指导缺失。现有就业服务体系未能同步行业变革，就业指导多聚焦传统岗位应聘技巧，缺乏对智能建造、绿色建筑等新兴领域的专项指导。职业生涯规划教育中数字化思维培养缺位，制约了毕业生在技术变革背景下的职业适应能力与发展潜力。

　　AI赋能教育革新，协同转型的核心路径

　　重构“数字+”课程体系。建立动态调整的课程更新机制，在保持力学分析、结构设计等专业核心课程优势的基础上，系统融入智能建造技术要素。通过开发交叉学科课程，构建“专业基础+数字技术+工程管理”的三维知识架构。模块化嵌入机器学习、大数据等主干课程，使数字化能力培养贯穿人才培养全过程。同时，建立校企联动的课程开发机制，将行业技术标准转化为教学资源，确保教学内容与产业前沿同步更新。

　　构建虚实融合实践平台。打造“数字孪生+实体工程”的复合型实践体系，利用虚拟仿真技术构建智能建造场景，训练学生应对复杂工程问题的系统思维和关键技术。深化产教融合，遴选拥有智能建造示范项目的企业共建基地，使学生深度参与真实项目的数字化管理，弥合理论与实践鸿沟。

　　建立智能就业服务体系。构建基于大数据分析的就业指导平台，整合行业人才需求、岗位能力模型、学生成长轨迹等多维数据，生成个性化的职业发展建议。建立“舆情监测—信息甄别—价值引导”的联动机制，通过行业专家讲座、企业实地参访等形式，帮助学生建立全面客观的行业认知。此外，将数字化思维培养融入职业生涯教育，指导学生掌握技术变革中的职业转型策略，提升终身学习能力。

　　深化产教协同育人机制。推动建立“技术研发—标准制定—人才共育”的产教融合生态。鼓励高校教师参与企业技术攻关，将科研成果转化为教学案例，实现科研反哺教学。行业企业深度参与人才培养方案制定，将智能建造岗位能力要求转化为具体课程目标，提升毕业生的岗位适应能力，缩短企业用人培养周期。

　　人工智能与土木工程的深度融合，正在重塑行业的技术范式与人才需求结构。面对这场深刻变革，高校人才培养体系必须主动求变，以“数字素养筑基、智能技术赋能、产教融合提质”为核心，构建适应智能建造时代的人才培养新生态。这需要教育界、产业界的紧密协同与持续投入，共同培育引领未来土木工程发展的栋梁之才。

　　聂文伟（作者单位：东南大学土木工程学院；本文系2025年东南大学辅导员专项课题〈2025FDYZX08〉成果）