协同创造价值

　　宝武第十八期决策人研修指出，“十五五”期间要把协同上升到战略高度，上升到文化价值观的高度。协同创造价值，也是宝钢股份（600019）管理研讨会的主题内容，更是宝钢文化的重要组成部分。宝钢人将“协同”浸入血脉、融入基因，实现过无数个“不可能”，创造过数不清的奇迹。今天，我们仍然延续着这一精神特质，充分发挥一公司多制造基地优势，深入推进跨基地制造能力协同、产销研协同、工序协同、体系协同等，从宝山到青山，从东山到梅山、岚山、马鞍山，我们在协同文化的赋能下，以实际行动书写着加速建设世界一流企业的生动实践。

　　宝钢股份直通车“协同创造价值”专栏，讲述关于我们协同的故事。

　　破局保供我们这样“拼”

　　近期，为确保厚板厂年修任务高效推进，一场以“抢时间、保畅通、稳供应”为核心的保供攻坚战正全面打响。面对厚板厂库存需全量释放至运输部船板中心、厚板堆场库存逼近满载极限的双重压力，运输部员工迎难而上、闻令即动，在初冬凛冽的寒风中，掀起了一场昼夜不息、分秒必争的转库发运大会战。

　　战前绸缪：智破空间窘境、规格迷阵、人力困局

　　早在厚板厂年修启动前，仓储汽运工场便已敏锐察觉到“硬仗”的信号。待转库的外贸管线钢与船板犹如两座大山，叠加着川崎、恒力、风电、扬子江等十余家用户的内贸水运计划，更令局势雪上加霜——这批管线钢规格繁杂，涵盖多种厚度、多种宽度规格，分类堆放难度不亚于精密拼图；更棘手的是，船板库内现有的堆放空间根本无法满足如此精细的分类堆放需求。加之协作单位人力紧张、宽厚板作业路径不清，多重挑战交织成一张亟待突破的困境之网。

　　“绝不能坐以待毙，必须主动破局！”工场迅速召开专题会议，集思广益，敲定三项核心举措：一是对东二热卷库区实施“变形记”，移除热卷鞍座、铺设石枕木，打造热卷厚板两用场地，为短板堆放开辟新空间；二是针对管线钢规格繁杂的问题提出“相近规格同垛堆放”方案，实现有限库容的“空间倍增”；三是联合协作单位采取“人员拉动”策略，最大化利用行车运能，同时推行管理人员“一线带班制”，确保问题现场解决、指令直达末端。

　　战时攻坚：昼夜奋战刷新作业纪录

　　11月1日，随着厚板厂年修保供战役正式打响，工场一键切换“战时模式”——宽厚板作业线全线开足马力，行车轰鸣与对讲机调度声此起彼伏，钢材装卸的金属碰撞声奏响奋斗交响曲，从晨光熹微到星河满天，战场从未沉寂。

　　11月3日，甲班夜班迎来首轮“压力测试”。面对集中到来的转库车辆，滩涂中控与船板现场默契配合，管理人员穿梭在现场协调调度。当晨曦微露时，统计数据传来：单班入库41车，其中人工36车、自动化5车，创下新纪录！

　　11月4日和5日，战况再度升级。随着多条外轮同步靠泊作业，转库与发运任务双线加压，现场作业强度持续攀升，进出库连续两天接近历史最高水平；11月6日丙班夜班更是顶住压力，在12小时内高效完成出入库任务，展现出强劲的战斗力量。“累是真累，但看到任务圆满完成，一切都值得！”一位连续奋战2个夜班的员工话语中满是坚定与自豪。

　　在连续七天的攻坚战中，作业区班均入库量始终稳定在高位，在高强度、多任务并行的严峻考验下，整个团队始终做到调度有序、执行有力，以“忙而不乱、衔接顺畅”的实际行动，交出了一份亮眼的“攻坚答卷”。

　　战后回响：以团结之力筑牢保供基石

　　当最后一批钢材顺利装船、最后一车货物完成入库时，作业区的员工们终于可以稍松一口气。这场保供抢运战，不仅有力保障了厚板集中发运的平稳顺畅，更为厚板厂年修任务顺利推进赢得了主动、抢下了关键窗口期。

　　回望这场战斗，没有惊天动地的壮举，只有日复一日的坚守；没有轰轰烈烈的誓言，只有脚踏实地地行动。从场地改造的提前规划，到一线班组的昼夜奋战；从管理人员的靠前指挥，到协作单位的紧密配合，工场全体员工用“上下一心、协同作战”的精神，生动诠释了“保供稳产”的责任担当。

　　 TA说：

　　面对保供攻坚任务，仓储汽运工场三破困局：一破资源瓶颈，通过场地改造、规格合并，空间复用杜绝“浪费”，让每一份资源都发挥最大价值；二破协同壁垒，跨单位协作，拒绝单打独斗，凝聚攻坚合力；三破效率难题，推行一线带班制，下沉现场直面问题、快速响应，跑出保供加速度。跨基地协同、产销研协同、工序协同，为了更加强大的宝钢，让我们“团结成一块坚硬的钢铁”，向未来出发，共创更美好的明天。