【政府声音】推动智能网联新能源汽车零部件产业高质量发展
□王艺茹
2023年4月，重庆市政府办公厅印发《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划(2023—2027年)》提出，渝西地区是全市智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”，具体到渝西每个区，产业布局各有侧重。其中，合川将优先发展电驱、电制动、车路网联、车身、内外饰等细分领域。
近年来，合川区全力推进智能网联新能源汽车零部件产业园建设，紧扣“5+1”产业体系(电驱动、电制动、车路网联、轻量化材料、汽车内外饰及后市场服务)，以政策为笔、以服务为墨，从产业方向、产业招商、产业布局、产业政策、金融支持等多维度，勾勒产业发展蓝图。如今，产业生态已初见成效：2024年，合川区智能网联新能源汽车零部件产业产值突破172亿元，同比增长36%以上，33家企业进入长安汽车、赛力斯（601127）供应体系。
产业方向方面，结合区情实际，制定了《合川区智能网联新能源汽车零部件产业园建设方案》，提出到2027年实现规模以上汽车零部件企业数量达到150家、产值500亿元的目标。
产业招商方面，成立由区委书记、区长任双组长的智能网联新能源汽车零部件产业发展工作专班，建立周例会、月调度、季晾晒、年评比工作机制。成立4个招商分局驻点招商；从多个区级部门、镇街抽调30多名懂招商、懂产业的工作人员集中办公，专门从事汽车零部件产业招商服务。
产业布局方面，规划以天顶组团为主、南溪组团和草街组团为副的“一主两副”智能网联新能源汽车零部件产业园空间布局，规划建设用地39.2平方公里、建成区达20.9平方公里，滚动储备可用土地1000余亩，建有标准厂房70万平方米，实现“签约即供地、拿地即配套”。
产业政策方面，出台《合川区汽车零部件产业发展若干政策措施》，谋划推进汽车零部件产业发展基金筹建等项目，对全区投资、科技、人才、金融等鼓励支持政策进行梳理汇总，形成惠企“政策包”。
金融支持方面，一是深化与合川金融监管分局、中国人民银行合川分行等金融监管部门的协同合作，引导银行机构丰富完善金融产品，把更多金融资源配置到智能网联新能源汽车零部件产业等区级重点发展产业中来，满足主体多元金融需求，实现金融供给与金融需求间动态平衡。二是建立智能网联新能源汽车零部件产业银政企对接机制，从多家银行机构筛选懂信贷融资、懂基金运作的信贷专员全流程跟踪招商项目，实现从招商到落地的全流程金融服务；落实专人定期收集汇总产业融资需求，推介财政金融政策。三是围绕做大做强银行机构，引导金融资源向区内重点产业聚集，出台年度金融机构评价办法，科学全面设定评价指标，对贷款投放、招商引资、金融服务等开展年度评价，对创新作为、贡献突出的进行表彰奖励，综合施策推动银企互惠，激励在合金融机构支持合川社会经济发展。
(作者单位：合川区金融服务中心)
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