券商观点|大能源行业2025年第49周周报:SAF政策履约倒计时,未来半年价格易涨难跌

来源: 同花顺iNews

      2025年12月9日,华源证券发布了一篇公用事业行业的研究报告,报告指出,SAF政策履约倒计时,未来半年价格易涨难跌。

  报告具体内容如下:

  投资要点: 环保:SAF政策履约倒计时未来半年价格易涨难跌 2025年是欧洲国家开始强制要求添加SAF比例的首年,当年需求主要来源于欧盟和英国。

1)欧盟:根据欧盟《ReFuelEUAviation》,2025年开始,所有在欧盟机场加注的航空燃料必须包含2%的可持续航空燃料,2030年可持续航空燃料加注量提高至6%,2050年提高至70%。若航空公司/供应商未达到SAF强制掺混比例,对航司罚款=2×每年航空燃料平均价格×年未装罐数量;对航空燃料供应商罚款=2×(每吨SAF或合成航空燃料价格与常规煤油价格差额的年平均值)×不符合最低配额的航空燃料数量;

2)英国:计划从2025年1月1日起实施SAF指令,旨在通过使用可持续航空燃料,在2030年减少2.7MtCO2e排放量,从2025年开始,SAF将必须满足英国航空燃油总需求的至少2%,并在2030年线性增加到10%,然后在2040年增加到22%。

英国1-10月履约占比70%,预计11-12月份履约需求维持高位。据英国交通部近日披露的数据显示,2025年1-10月,英国燃油总消费量为100.03亿升,可持续航空燃料(SAF)消费量达到1.63亿升(约13万吨),SAF平均掺混率达到1.63%,假设2025年英国燃料消费量120亿升,我们预计还剩0.77亿升的任务目标须在11-12月份完成,占比32%,预计年底履约需求维持高位。

在供给端,由于欧洲HVO产品盈利水平较高,欧洲SAF产能释放程度有限,导致全年SAF供需偏紧,推高SAF价格。从生产工艺上,SAF通过HVO深加工而来,工厂理论上可以较为灵活的调整HVO和SAF的产能。2025年由于欧洲HVO价格高涨,企业生产HVO盈利水平更高,导致部分欧洲工厂转产HVO,从而使得行业内SAF供需偏紧。

展望2026年,HVO需求和供给或将进一步高涨,为SAF价格维持高位奠定基础。如上所述,当前欧洲SAF产能释放有限的原因在于HVO价格较高,我们认为2026年HVO价格与盈利成为影响SAF供需的重要因素。而欧盟从2026年开始将逐步取消以餐厨废油(UCO)生产生物柴油双倍降碳的政策,预计从2026年开始,生物柴油以及原料UCO的需求量都将持续增长,推高HVO需求与价格,预计短期内SAF价格易涨难跌。

未来十年需求持续增加,供给释放有限,预计远期将存在明显缺口。展望未来,根据SkyNRG-ICF的数据,在全球各国持续出台掺混要求和航空公司承诺自愿采购的推动下,预计2030年全球SAF需求达到1550-3090万吨(超60家航空公司承诺到2030年实现10%SAF使用,对应全球1300万吨需求);而在供给端,根据SkyNRG和ICF联合发布《2025年可持续航空燃料(SAF)市场展望》,到2030年全球规划产能达1810万吨,但欧盟、美国等地项目因成本压力推迟,实际落地存在不确定性,远期存在明显供需缺口。

投资分析意见:

1)建议关注SAF生产企业,尤其是今年获得白名单出口的企业,建议关注海新能科300072)、嘉澳环保603822)、卓越新能;

2)随着下游产能持续扩张,上游原料油需求预计将同步增长,建议关注山高环能000803)、朗坤科技301305)。

风险提示:政策推进不及预期,项目落地不及预期,需求增长不及预期

  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

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