2025年12月14日，国盛证券（002670）发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，快递、民航“反内卷”整治持续，VLCC受制裁名单再扩大。

　　报告具体内容如下：

　　周观点：中央经济工作会议12月10日至11日在北京举行，会议明确“制定全国统一大市场建设条例，深入整治‘内卷式’竞争”。继续看好快递、航空在“反内卷”整治下的投资机会。快递反内卷线：快递行业份额逐步向头部快递集中，反内卷政策下恶性价格战得到有效遏制，头部快递份额、利润同步提升，有望迎来双击。快递出海线：快递出海，天地广阔，海外电商GMV爆发式增长，带动快递业务量迅猛增长，相关标的为极兔速递。看好“反内卷”整治下航空板块中长期景气度：运力供给维持低增速、需求持续恢复，供需缺口缩小叠加油价中枢下移及“反内卷”政策继续推进，静待票价持续修复、航司盈利不断改善。 行情回顾：本周交通运输板块行业指数下跌1.55%，跑输上证指数1.21个百分点（上证指数下跌0.34%）。从申万交通运输行业三级分类看，仅公路货运板块上涨，涨幅为4.76%；跌幅前三名分别为公交、高速公路、铁路运输板块，对应跌幅分别为-4.97%、-2.49%、-1.94%。 出行：看好“反内卷”整治下航空板块中长期景气度。运力供给维持低增速、需求持续恢复，供需缺口缩小叠加油价中枢下移及“反内卷”政策继续推进，静待票价持续修复、航司盈利不断改善。持续跟踪需求修复情况，关注公商务出行需求及国际航班恢复情况。相关标的为华夏航空（002928）、中国国航（601111）H/A、中国东航（600115）H/A、南方航空（600029）H/A、吉祥航空（603885）、春秋航空（601021）。

航运港口：油运，本周VLCC运价高位运行，美国再度制裁6条VLCC。12月10日，美国军方在委内瑞拉附近海域扣押VLCC““Skipper”号；12月11日，OFAC对六家航运公司及旗下的六艘VLCC实施制裁。市场担心旺季结束后的运价回调幅度，基于周期视角，在制裁趋严、OPEC+增产逐步反馈到出口的背景下，行业周期逻辑渐明，可关注板块回调中的布局机会，重点关注招商轮船（601872）、中远海能（600026）H/A。干散货，本周各船型运输指数回落，BDI收于2205点；2026年行业供给增速温和，重点关注西芒杜铁矿石投产带来的运距拉长逻辑以及俄乌停战进展，相关标的海通发展（603162）、太平洋航运。LNG运输加注船市场有望走出不同于大船的景气周期，叠加焦炉煤气制氢联产LNG项目复制成功、氢氨醇布局进入新阶段，重点关注中集安瑞科。船舶涂料重点关注中远海运国际。

物流：看好快递两条投资主线。

1）出海线：快递出海，天地广阔，海外电商GMV爆发式增长，带动快递业务量迅猛增长，相关标的为极兔速递。

2）反内卷线：行业增速由于基数增大和快递价格拉涨等因素持续放缓，通达内部分化并未因为反内卷而中断，反而因为行业增速红利消减而加大。反内卷背景下更考验快递总部管理能力和网络实力，头部快递竞争实力能显著放大，份额逐步向其集中。头部快递份额、利润同步提升，有望迎来双击。相关标的中通快递、圆通速递（600233）、申通快递（002468）。

风险提示：宏观经济波动；恶性价格竞争；政策风险；原油需求大幅下降；OPEC+增产不及预期；制裁落地不及预期；出行需求恢复不及预期；第三方数据可信性风险；人民币大幅贬值风险；油价大幅上涨风险等。

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