专家：绿色低碳拓展高端性能提升

　　面对产能持续扩张、市场竞争激烈的局面，碳酸酯行业如何破局？“行业要加大力度研发绿色低碳工艺，拓展高端应用领域，不断提升锂电池电解液性能，为行业发展赋能。”近日在江苏常州召开的2025(第二十一届)全国碳酸酯产业链创新发展大会暨锂离子电池电解液技术与市场交流会上，与会专家为碳酸酯行业转型升级指点迷津。

　　研发绿色低碳工艺

　　碳酸酯作为低毒环保的绿色化学品，在锂电池电解质、聚碳酸酯、涂料等领域应用广泛。如何突破生产能耗高、分离难等技术难题一直是行业的研究重点。

　　河北工业大学化工学院教授、博导王荷芳带领团队研发了多种碳酸酯衍生物非均相催化剂及绿色节能工艺，解决了催化剂分离、物耗能耗高的问题。此外，他们还研发了油脂加氢、醇类加氢精制等精细化学品绿色合成工艺，降低了物耗能耗。

　　上海交通大学化学化工学院、能源化工实验室助理研究员刘成伟介绍了其团队的多项创新节能技术。据介绍，该团队开发的新型萃取精馏技术及高效催化剂，优化了碳酸酯反应和精制的整体工艺，较传统变压精馏工艺分离能耗降低50%~70%；制备出循环催化剂，相比甲醇钠催化剂，成本降低80%以上。另外，他们还开发了碳酸甲乙酯和碳酸二乙酯比例可调的固定床反应技术，在降低成本与能耗的同时提高生产效率。

　　针对传统氧化羰基化法存在催化剂易失活、设备易腐蚀、工艺复杂等问题，太原理工大学化学化工学院、省部共建煤基能源高效利用国家重点实验室教授李忠团队研发了无氯铜基催化剂，并首次采用固定床新技术，可将催化甲醇直接转化为碳酸酯，解决了产物分离难等问题，且甲醇单程转化率高。这种新技术循环次数少、分离能耗低、副产物仅有水，经济环保。

　　拓展高端应用领域

　　“作为碳酸酯的重要下游产品，锂电池电解液溶剂等目前存在产能供过于求、利润缩窄等问题，碳酸酯行业未来要拓展新兴领域，向高端化、差异化方向发展。”全国碳酸酯产业智库副理事长、中国科学院成都有机化学有限公司资深专家王公应指出。

　　“要拓展含硅特种聚碳酸酯、聚碳酸酯二元醇等新兴应用，为医药、农药等行业赋能。”王公应提到，含硅特种聚碳酸酯兼具耐低温、耐水解等优异性能，在汽车、医疗、电子、5G、新能源等领域应用前景广阔，该公司已成功完成小试试验。聚碳酸酯二元醇可用于高性能聚氨酯等，但目前国内处于技术开发阶段。他期望行业未来能突破聚碳酸酯二元醇制备技术瓶颈，推动新兴应用规模化发展。

　　唐山好誉科技开发有限公司总工程师杜鹏举介绍，在拓展下游产业链方面，该公司开发了碳酸二丁酯，可用于涂料、电子清洗剂等领域；开发的一缩二丙二醇可应用于化妆品、香料等，打造了新的经济增长点。

　　提升电解液材料性能

　　“当前，新能源发展提速，国内车企与电池企业纷纷布局固态锂电池，其中半固态电池已逐步进入装车验证阶段。面对新机遇，锂电池电解液材料正积极寻求创新突破，不断提升性能。”石油和化学工业规划院材料化工处处长、化工行业高端发展研究中心主任李岩表示。

　　“锂电池电解液存在的主要问题是低温下电解液黏度增加、离子电导率低等。”华东理工大学教授陈龙对此提出了解决方案——优化弱溶剂。一是添加硝酸铜，提升锂电池安全性、稳定性与使用寿命；二是调控溶剂化环境，提高低温锂离子迁移数，保障锂电池在宽温域稳定工作、长循环寿命、高倍率性能；三是引入丙烯腈与甲基三氟乙基醚，提升锂离子迁移动力，使电池能够在-20℃~55℃稳定充放电。

　　浙江省化工研究院有限公司副总经理马国强表示，未来锂电池电解液要重点聚焦高比能、高功率、宽温域、长寿命、高安全方向发展。为满足锂电池高电压、快充需求，氟代溶剂和羧酸酯溶剂将成为研究热点；另外可通过分子信息数字化、AI设计等，支撑添加剂创新开发。据悉，该公司研发的多款氟代溶剂和功能添加剂已实现产业化或中试，适配高电压、低阻抗、抑制产气等需求。