2026年汽车以旧换新国家补贴细则公布。
12月30日，国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费（883434）品以旧换新政策的通知》(下称《通知》)。
《通知》显示，个人消费（883434）者报废登记在本人名下的乘用车（884099），并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车（885431）车型目录》的新能源（850101）乘用车（884099）或2.0升及以下排量燃油乘用车（884099）的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源（850101）乘用车（884099）补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车（884099）补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。
以此计算，报废旧车后，购买新能源（850101）车价格≥16.67万元的可以拿满补贴，购买油车价格≥15万元的可拿满补贴。
以旧换新方面，个人消费（883434）者转让登记在本人名下的乘用车（884099），并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车（885431）车型目录》的新能源（850101）乘用车（884099）或2.0升及以下排量燃油乘用车（884099）的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源（850101）乘用车（884099）补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车（884099）补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。
以旧换新购买新能源（850101）车价格≥18.75万元的可拿满补贴，购买油车价格≥21.67万元的可拿满补贴。
与2025年政策相比，2026年补贴额度没有减少，但是增加了车价作为限定条件，不同价位车型不再采用同样的补贴力度，这符合高质量发展的要求。
整体而言，更有利于在中高端市场布局全面的车企，对于那些依靠低价车型的品牌则较为不利。
同时，为了满足双旦、春节等旺季消费（883434）需求，国家发展改革委会同财政部，已向地方提前下达2026年第一批625亿元超长期特别国债支持消费（883434）品以旧换新资金计划。从明年1月1日开始，即可享受新国补。
