近日

　　上海振华重工集团承建的

　　国内首个商品车自动化立体仓库

　　迎来运营两周年

　　今年前三季度

　　上海外高桥港区海通国际汽车码头

　　汽车出口总量达110.9万辆

　　创历史新高

　　在全球汽车产业格局深刻变革的今天

　　作为这一浪潮的重要支撑

　　商品车自动化立体仓库扮演着关键角色

　　公司为上港集团建设的商品车自动化立体仓库

　　可实现人、机、物的协同流转闭环

　　提供一站式仓储自动化解决方案

　　更加智能、绿色、节能、集约

　　为中国汽车出口注入了强劲的“加速度”

　　01

　　更多——以“空间利用变革”破解车辆储存难题

　　面对汽车出口量“井喷式”增长

　　传统平面堆场土地资源紧缺的矛盾日益凸显

　　公司建造的商品车自动化立体仓库

　　以其创新的立体化设计

　　把平面堆场升级为32米高的立体空间

　　让单车平均占地面积减少约90%

　　彻底改变了车辆存储模式

　　该项目总建筑面积约1.46万平方米

　　提供6160个全自动立体库位

　　单车平均占地面积仅需2.37平方米

　　在有限的土地上实现容量倍增

　　节约超过13万平方米的场地

　　面积堪比19个标准足球场

　　这种“向上要空间”的集约化模式

　　有效缓解海通码头

　　车辆出口量剧增

　　面临的“幸福的烦恼”

　　为在土地资源极其紧张的港口区域

　　持续提升存储能力提供了

　　可复制、可推广的解决方案

　　成为保障产业链顺畅运行的关键基础设施

　　02

　　更快——以“超高速周转”提升码头运行效率

　　该立体仓库的优势

　　不仅是“存得多”

　　更是“存得好、取得快”

　　其“全封闭”式设计

　　避免待运车辆在室外堆放时遭受日晒雨淋

　　盐雾腐蚀等环境影响

　　适配新能源与多种车型的

　　特殊镀层轻量化托盘

　　具备防腐、防滑、防滴漏等特点

　　搭配托盘输送线系统

　　给予车辆高品质安全防护

　　极大保障商品车的新车品质

　　更重要的是

　　仓库实现24小时及全流程无人化作业

　　32米的重载巷道堆垛机系统

　　采用激光测距与编码器双定位技术

　　能够实现对不同车型的

　　高精度自动存取作业

　　构建了一个高度智能的流转闭环

　　从车辆驶入道闸识别

　　到停入输送托盘

　　再由堆垛机以最高150米/分钟的速度

　　精准运送至指定货位

　　全程仅需约3分钟

　　全流程无人化作业也让人员配比降低约28%

　　人均工效提升约36%

　　这种自动化、精准化的作业模式

　　大幅提升作业安全性

　　降低人工成本和质损率

　　系统具备每小时处理160辆次的

　　出入库作业能力

　　仓库共设8个出入口

　　每个出入口每小时可满足

　　20辆以上的车辆进出需求

　　自2023年底投产至2025年

　　该仓库已完成超过44万辆次的车辆吞吐

　　平均库存率稳定在80%以上

　　服务品牌达48个

　　成为保障汽车出口“加速度”的关键一环

　　03

　　更未来——以“智慧绿色”赋能仓储行业发展

　　上海振华重工集团自主开发的

　　智能管理系统(WMS)

　　集成智能化设备

　　具备车辆外形检测、库存管理

　　库位优化、信息跟踪等功能

　　并能自动调度分发与回收托盘系统

　　实现车辆“进、出、转、存、验”全流程

　　顺势管控和可视化精准监管

　　为港口商品车智慧储运提供坚强支撑

　　公司通过土地集约化利用

　　减少传统平面堆场对土地的大规模需求

　　选用单层压型钢板作为围护结构材料

　　维护方便又可回收利用

　　采用能量回馈节能技术

　　保证仓库舒适度的同时减少用电能耗

　　符合绿色、低碳、可持续发展

　　现代绿色仓库建设理念

　　从空中俯瞰上海外高桥港区

　　成千上万的国产汽车

　　在商品车自动化立体仓库与庞大滚装船之间高效流转

　　勾勒出一幅中国制造奔涌向前的生动图景

　　未来

　　公司将持续提供智能汽车中转仓库

　　系统化解决方案

　　以高端化、智能化、绿色化、融合化

　　助力智慧物流行业高质量发展

　　策划：陈仲阳、李轩、常家旗/振华科技

　　图：张婷/振华科技

　　企业文化核心理念