近日，由中国化学（601117）工程赛鼎公司EPC总承包的长盛科技碳纤维项目产品——ZA55GC碳纤维，正式获得国产大飞机《材料/标准件产品工程批准书》，代表该产品成功进入国产大飞机核心供应链，也是中国化学工程以精品项目服务国家战略、完善高端制造产业链的标志性成果，实现新年“开门红”。

　　从“卡脖子”到“破局者”

　　 EPC模式托举产业突围

　　2010年以前，高性能碳纤维是我国高端制造的“卡脖子”材料——核心技术被美日垄断、进口受限、产能结构性短缺，航空航天等关键领域的材料需求长期受制于人。

• 　　2012年，中国化学工程与安信(长盛科技前身)联合成立攻关组，锚定“千吨级高性能碳纤维量产”这一行业难题，并由赛鼎公司承担1700t/a高性能碳纤维EPC总承包项目。从工艺设计到装备集成，从流程管控到开车调试，中国化学工程以全链条工程能力为技术落地筑牢根基。

• 　　2016年，项目聚合、纺丝、碳化三大主装置全线贯通，国内首次实现T700、T800级干喷湿纺碳纤维规模化稳定生产，良品率超90%，打响了国产高端碳纤维产业化第一枪。

• 　　2023年，中国化学工程承建长盛科技双800碳化线EPC项目，实现了核心装备的全面国产化。项目提前了3个月投产，实际产能达到了“双1000级”(T1100产量1000t/a)，助力长盛科技高端碳纤维总产能突破2500t/a。

　　精品工程的“硬核答卷”

　　从技术突破到产业赋能

　　这条由中国化学工程打造的生产线，交出了一份亮眼的“国产材料成绩单”：

• 　　性能对标国际：产出的T1000/T1100级碳纤维，单丝直径仅6-7微米(不足头发丝1/10)、拉伸强度超6400MPa(为钢的5倍)，各指标达到或超过国际同类产品水平。

• 　　质量极致稳定：批次良品率稳定超95%，实现了“从实验室到量产线”的质量一致性跨越。

• 　　应用深度落地：产品已列装C919大飞机并批量供货，同时在高端体育休闲等领域实现批量应用，真正让国产碳纤维从“能生产”走向“能好用”。

　　成绩背后，是企业在碳纤维工程领域的沉淀，作为国内承接高性能碳纤维项目最多的工程企业，中国化学工程在工艺优化、设备升级、全流程质量管控等环节拥有多项核心专利，构建了“技术研发-工程落地-产业应用”的完整体系，成为国产高端碳纤维产业化的“主力军”。

　　深化合作再启新程

　　实干共筑碳纤维强国梦

　　此次ZA55GC碳纤维获中国商飞最高认证，正是“工程+产业”协同的成果——中国化学工程以精品EPC项目为基，以材料创新为本，敲开了国产大飞机核心供应链的大门。

　　面向“十五五”，中国化学工程将在持续稳定T1100级碳纤维量产的基础上，联合推进T1200级超高性能碳纤维项目落地，并联动产业链上下游，推动碳纤维在航空航天、低空经济、新能源等领域的更广泛应用与国产替代。

　　从“卡脖子”困境到“国产标杆”，从“技术突破”到“行业引领”，中国化学工程正聚焦国家战略目标，在碳纤维产业高端化、国产化的道路上稳步前行，为中国制造业高质量发展锻造更坚实的“材料底气”。