打破国外技术垄断，我国多用途液化气海洋运输船核心液货系统实现完全知识产权国产化替代
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IT之家
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IT之家2月15日消息，据中集安瑞科今日分享，其旗下友奇环境工程(上海)有限公司(简称“友奇环境”)作为核心配套企业，为9000m乙烯多用途运输船交付了液货系统和LNG双燃料供气系统EPC包。
据介绍，船舶低温液货系统是液化气运输船的核心配套装备。长期以来，国内多用途乙烯运输船的关键液货处理系统高度依赖进口，存在技术黑箱化、维护成本高、备件响应周期长等痛点，核心技术受制于人。
IT之家从中集安瑞科获悉，此次交付的系统能够兼容LNG/LEG/LPG等多达22种货品，并同时配备LNG双燃料动力系统的集成系统。该技术属国内首创，标志着此项技术实现了拥有完全知识产权国产化替代。
上述相关产品采用多品类低温适配存储、复叠式BOG再液化及压缩机两用集成、多系统协同自动化控制等关键核心技术，相较进口装备，制造成本降低30%-40%，支持22种液化气及化学品兼容运输，最低装载温度达-163℃，填补了国内该领域自主研制与实船交付的空白。
目前，中集安瑞科已经实现对液化气体船舶整体建造、核心液货系统&船用燃料罐及低温液货系统和供气系统等主要水上清洁能源领域的全面业务覆盖。
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