2026年3月10日，2025 AUTOSEMO“智领未来·智驾新生态”技术研讨会在上海嘉定顺利落幕。本次由中国汽车工业协会软件分会中国汽车基础软件标委会（AUTOSEMO）主办, 中汽创智科技有限公司及上海智能汽车软件园承办，汇聚政产学研用各界精英，聚焦汽车产业智能化变革，共探智驾生态操作系统协同破局之路，为中国汽车智能化产业高质量发展凝聚共识、汇聚力量。

本次技术研讨会由中国汽车工业协会软件分会中国汽车基础软件生态标委会执行副主任庄天然主持，中国汽车工业协会副秘书长杨中平、中国汽车工业协会软件分会理事长，AUTOSEMO轮值主席，中汽创智CEO谈民强、中国汽车芯片（885945）产业创新战略联盟秘书长原诚寅和汽车城集团党委副书记、总经理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红为会议致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、东风汽车集团有限公司原董事长，党委书记竺延风、芯片联盟副秘书长许艳华出席会议。

致辞环节，中国汽车工业协会副秘书长杨中平介绍了过去一年汽车行业产销、新能源（850101）及出口领域的亮眼成绩，回顾了AUTOSEMO年度工作成果，并提出2026年三点期望，呼吁凝聚行业共识，推动中国汽车软件高质量发展。软件分会理事长，AUTOSEMO轮值主席，中汽创智CEO谈民强提出坚定开源建设、建立海外平台、深化标准构筑、聚焦数字底座建设、发挥行业平台作用等五大工作方向，呼吁全产业链以开放心态务实的态度，推动中国汽车基础软件从“并跑”向“领跑”跨越。中国汽车芯片（885945）产业创新战略联盟秘书长原诚寅分享了行业前沿观察，强调开源生态已成为技术竞争焦点，并与谈民强主席现场约定推动AUTOSEMO与芯片联盟软硬深度融合，共同打造中国智能汽车的完整方案体系。汽车城集团党委副书记、总经理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红表示，当前，智能汽车产业迈入AI定义汽车的全新阶段，上海国际汽车城作为国内汽车产业创新高地，始终以软件+芯片+数据协同发展为核心，坚持产业基础、研发体系与创新载体“三位一体”的系统化布局，不断拓展产业发展新空间、新机遇、新未来。

在技术研讨会的引导型演讲环节，行业专家围绕AIOS技术实践、开源生态建设、合规应对等核心议题展开分享。一汽研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室前瞻技术专业设计师孟祥泰剖析了车用操作系统行业痛点，分享了一汽红旗在技术实践与开源社区建设中的经验；蔚来（NIO）汽车数字架构专家黄乐详解了面向AI的全域整车操作系统核心特质，展示了蔚来（NIO）自研天枢OS的创新成果；东软睿驰总裁兼CTO杜强指出，AI正驱动汽车软件开发（881272）变革，构建“AI测试工厂”体系、完善标准法规是AIOS发展关键；中汽创智车用操作系统业务总经理于英俊则提出，2025-2030年是汽车AIOS生态发展关键期，AI原生、开源协同等四大趋势将推动行业从软件定义迈向AI定义。聚焦开源生态建设，上海开源信息技术协会创始人、开源创新与数字治理研究院院长张国锋强调，开源已从软件领域延伸至多领域，是数字经济（885976）发展的重要支撑，上海应发挥集聚效应，推动开源创新。东风汽车集团有限公司研发总院智能电子电气开发中心软件工程副总工程师徐凤分享了天元OS开源建设实践，指出“算法原生芯片+软硬协同设计”是行业破局关键，未来东风将搭建天元OS开源组织架构，助力行业生态共赢。在欧洲数据法案解读环节，中汽研欧洲公司数据专家孟子安深度解析了《数据法案》核心条款，建议中国车企通过布局欧洲本地数据中介，实现合规与生态构建双赢；东软睿驰高级咨询顾问宋思蒙梳理了法案对汽车软件行业的影响，呼吁加快国内汽车数据标准体系建设，构建“中国汽车数据共同体”，走出本土化标准发展之路。

本次研讨会的成功召开，进一步凝聚了行业开源协同发展的共识，明确了AIOS技术演进与生态建设的方向，为筑牢中国汽车智能化产业根基、推动产业国际化发展注入了新动力。与会嘉宾纷纷表示，将以本次会议为契机，深化产学研用协同，加快技术创新与标准落地，共同书写中国汽车基础软件发展新篇章。