中国日报3月31日电（记者 李佳颖）由乐聚机器人和东方精工（002611）联合打造的国内首条万台级人形机器人（886069）自动化产线近日在广东佛山（883403）正式启用，国产人形机器人（886069）规模化量产能力迈上新台阶。

据了解，该产线年产能突破一万台，可实现每30分钟下线一台人形机器人（886069），以高效满足市场日益增长的规模化交付需求。

乐聚机器人相关负责人介绍，人形机器人（886069）行业长期面临从样机到批量生产的技术瓶颈。一台机器人由成百上千个零部件组成，传统装配方式高度依赖人工调试，效率低、一致性差，难以满足规模化需求。此次与东方精工（002611）联合建厂，旨在将后者在高端智能装备领域近三十年的制造经验引入人形机器人（886069）生产，补上了从实验室走向量产的关键一环。

走进工厂，在生产备料环节，集成无人仓储系统和智能化物料配送系统可实现全程高效运转。无人智能仓储系统负责物料入库、存储与出库。当生产计划下达后，系统根据需求自动调度，由AGV小车按照JIT准时化配送逻辑，将物料精准送至指定工位，实现“高周转、低库存”的精益管理。

在总装环节，双方首创高弹性总装产线进行柔性生产，从零部件到整机，仅需要经过24道组装工序，大幅提升生产效率。

在测试环节，每台机器人出厂前需完成77项检测和41项自动化测试，涵盖异响、通信、模拟运动等内容。测试设备与产线直接对接，无需人工搬运，确保产品质量统一可控，达到“万台如一”的品控标准。

在中控系统方面，工厂部署了集ERP、WMS、MES于一体的业内最先进的数智化平台，在全流程管理上，中控室实时监控各环节状态，首次引入AI系统负责调度物料、控制生产节拍、质量预警，并持续通过AI分析识别效率瓶颈，推动制造流程的自我优化。

该负责人表示，随着产能规模进一步扩大，人形机器人（886069）的成本有望持续下探，应用场景也将从工业制造向物流仓储、商业服务乃至家庭场景逐步延伸。从这个角度看，该产线投运的意义不仅在于“造得出来”，更在于为整个产业铺好了第一条规模化制造的路。

2019年，上海特斯拉（TSLA）超级工厂落地，拉开了新能源汽车（885431）指数级增长的序幕。而今，2026年，人形机器人（886069）终于迎来了属于自己的“超级工厂”时刻——而这一次，领跑的是中国企业。