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充电宝迎“史上最严”新规,你的“旧宝”还能用吗?中性
2026-04-09 17:54:21
来源:新京报
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问财摘要

1、我国首部移动电源强制性国家标准《移动电源安全技术规范》(GB 47372—2026)近期正式发布,将于2027年4月1日起实施。新规被称为“史上最严”,在物理极限测试上动了真格,要求电芯在被钢针贯穿的极端情况下仍不起火、不爆炸,新增“析锂检测”,并要求达到一定循环次数后主动降低充电电压,额外增加一层保护电路,一旦发生极端过充,充电宝将永久锁定,彻底切断危险源。 2、新规设置了12个月的过渡期,这不仅是企业的缓冲期,更是一场生存竞赛。双层电路和高标准电芯将显著抬高行业门槛,合规产品生产成本将上涨15%至30%。这预示着未来一年,依靠“低价、走量”生存的劣质品牌或将因无力承担合规成本而面临清场。 3、消费者在选购充电宝时,建议跳出“价格优先”的陷阱,一看包装是否标注GB 47372—2026;二查唯一编码是否来自白名单电芯厂;三盯建议安全使用年限,到期及时更换才是最理性的选择。
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数据新闻编辑 文利 新媒体设计 苗奇卉 校对 张彦君

我国首部移动电源强制性国家标准《移动电源安全技术规范》(GB 47372—2026)近期正式发布。该标准将于2027年4月1日起实施,行业或将迎来一次集中洗牌。

规模狂奔后,安全开始“补课”

近年来,我国充电宝市场在“电量焦虑”中一路狂奔。2024年市场规模已达10.46亿美元,占全球市场的30%以上。然而规模扩张并未完全填平安全鸿沟。

2021年至2023年,抽检不合格率一路攀升至44.4%,几乎每三个充电宝中就有一个“踩雷”。虽然2024年不合格率骤降至4.0%,但这更多归功于监管高压下的阶段性整改,而非底层技术的彻底变革。

数据显示,2025年上半年,关于充电宝自燃及损坏电子设备的投诉量同比增加25%,虚标容量与劣质电芯仍是重灾区。新标准的落地,更像是一场迟到的“安全补课”。

“史上最严”严在哪?

本次新规之所以被称为“史上最严”,是因为它在物理极限测试上动了真格。

首先是“针刺测试”正式入标,要求电芯在被钢针贯穿的极端情况下仍不起火、不爆炸,从源头降低物理撞击后的自燃风险;其次是新增“析锂检测”,并要求达到一定循环次数后主动降低充电电压,减少充电宝“越老越危险”的问题;最后是额外增加一层保护电路,一旦发生极端过充,充电宝将永久锁定,彻底切断危险源,在防护机制上真正实现“物理锁死”。

12个月过渡期:劣质产能的“倒计时”

新规设置了12个月的过渡期,这不仅是企业的缓冲期,更是一场生存竞赛。据媒体报道,目前比亚迪(002594)、宁德新能源(850101)、力神等28家拥有新能源(850101)车电池背景的企业已率先拿到了入场券。

这些企业通常不直接销售充电宝,而是提供核心电芯。在充电宝成本结构中,电芯占比约60%-70%,直接决定产品的安全性。

业内分析认为,双层电路和高标准电芯将显著抬高行业门槛,合规产品生产成本将上涨15%至30%。这预示着未来一年,依靠“低价、走量”生存的劣质品牌或将因无力承担合规成本而面临清场。

涨价在即,怎么买更安全?

虽然目前“价格”仍是选购的首选因素,但消费(883434)者心态正在发生变化。超6成消费(883434)者认同“一分钱一分货”。

随着生产成本上涨,低价策略或将难以为继。在选购逻辑上,建议消费(883434)者跳出“价格优先”的陷阱,一看包装是否标注GB 47372—2026;二查唯一编码是否来自白名单电芯厂;三盯建议安全使用年限,到期及时更换才是最理性的选择。

“旧宝”无需“恐慌性弃用”

对于大家担心的“旧宝处理”问题,专家也给了一颗定心丸。标准实施后,只要此前购买并取得3C认证的合规产品,仍可正常使用。登机携带方面,符合民航容量规定的旧标产品依然可正常伴你飞行。只要充电宝未出现鼓包、严重变形或过热现象,目前无需强制更换。

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