高工产业研究院(GGII)发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示：虽然2026年1-2月全球新能源汽车（885431）销量同比下降7%，但动力电池装机量在汽车销量下降的情形下实现逆势增长，达124.4GWh，同比增长5%，主要由于单车电池容量提升推动所致。

在2026年1-2月全球动力电池装机量TOP10竞争格局中，中国企业占据6席，合计份额从去年同期66.7%升至68.3%，日韩份额持续收缩，中企强势扩张。其中，宁德时代（300750）(300750.SZ)与比亚迪（002594）(002594.SZ)合计份额达55.2%，占据超全球一半份额，供应链与成本、技术优势凸显。

从全球动力电池技术路线发展来看，磷酸铁锂仍为主流，三元电池重点应用在高端车型中。1-2月全球动力电池装机量数据显示，磷酸铁锂装机67.4GWh，同比增长14%，市场份额占比54.2%，较去年同期上升4.3个百分点;三元电池装机56.9GWh，同比下降3%，较去年同期下滑3.9个百分点。