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信用卡发卡量创近7年新低
2026-04-10 07:49:18
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问财摘要

1、信用卡业务正迎来供给侧调整,全国信用卡和借贷合一卡发卡量降至6.96亿张,创近七年新低。银行信用卡交易额多数倒退,不良率攀升。 2、信用卡“缩表”已成定局,但中信银行和浦发银行信用卡贷款余额实现了增长。 3、信用卡资产质量普遍恶化,银行加速“甩包袱”,个人不良贷款批量转让市场持续升温。 4、“回归分行”加速落地,2025年,全国已有超过60家信用卡分中心陆续关停。
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信用卡业务在经历十余年高速扩张后,正迎来一场供给侧调整。A股上市银行年报显示,银行信用卡交易额多数倒退,工行信用卡不良率升至4.61%。与此同时,央行最新数据显示,截至2025年末,全国信用卡和借贷合一卡已降至6.96亿张,较2022年二季度的历史高点8.07亿张累计减少1.11亿张,创近七年新低。

从发卡量的持续萎缩、交易规模的全面下滑,到不良率的普遍攀升,再到银行组织架构的密集重构——所有信号都指向:信用卡将告别“跑马圈地”,回归精细化运营。

信用卡“缩表”已成定局

2025年末,全国信用卡和借贷合一卡发卡量定格在6.96亿张。这是该数据连续三年下滑,也是近年来首次跌破7亿张大关。央行数据显示,发卡量从2022年二季度的8.07亿张下滑至6.96亿张,累计减少1.11亿张。仅2025年一年,就减少了约3100万张。这一规模已逼近2018年末的6.86亿张,回到七年前的水平。

A股上市银行(国有行+股份行)数据显示,2025年绝大多数银行的信用卡贷款余额出现下滑。建设银行(HK0939)此前是全国首家信用卡贷款余额突破万亿的银行,2025年虽守住了万亿门槛,但余额同比减少569亿元,降幅5.33%。中国银行(HK3988)信用卡贷款规模从2024年的6067亿元骤降至4988亿元,降幅超过17%。

从交易额来看,兴业银行(601166)中信银行(601998)交通银行(601328)光大银行(601818)平安银行(000001)工商银行(601398)华夏银行(600015)中国银行(HK3988)的下跌幅度均超过10%,仅民生银行(600016)(电子支付交易规模)实现了小幅上行。

中国人民大学财政金融学院教授高昊宇分析,市场饱和导致增量空间基本枯竭,信用卡行业已从增量市场全面转向存量市场。在有效发卡量与业绩增长双双承压的背景下,银行降本增效成为必然选择。

然而,银行并非“躺平”。在多数机构收缩的同时,中信银行(601998)2025年末累计发卡1.29亿张,较上年末增加约600万张,成为少数逆势增长的代表。浦发银行(600000)信用卡贷款余额实现了5%的增幅,其背后是重点推动生息转化渗透和汽车分期业务——该行2025年末信用卡新能源(850101)车分期业务贷款余额达292.61亿元,较上年末增加181.73亿元。从存量到增量的转换,考验的正是银行对优质场景的渗透能力。

不良率攀升,资产质量承压

与规模收缩同步发生的,是信用卡资产质量的普遍恶化。

2025年,多家国有大行和股份制银行(884250)的信用卡不良率均出现明显上升。工商银行(601398)信用卡不良率攀升至4.61%,较2024年末的3.5%大幅上升111个基点,成为个贷资产质量的一大拖累项。在六大行中,工商银行(601398)交通银行(601328)建设银行(HK0939)的不良率分别为4.61%、2.68%、2.36%,同比分别上升1.11个、0.34个、0.14个百分点。除邮储银行(601658)实现不良率与不良余额“双降”外,其余五大行均呈“量率齐升”态势。

值得注意的是,浦发银行(600000)成为信用卡不良修复最为明显的银行之一,2025年不良率为1.92%,同比下降53个基点。这种分化反映出不同银行的风险管控能力和客群质量差异正在拉大。

苏商银行特约研究员付一夫认为,信用卡不良的普遍恶化,既是行业顺应监管导向、清理存量风险的必然结果,也是银行主动转型、追求高质量发展的具体体现,整体处于行业调整的关键过渡阶段。

招商银行(600036)副行长徐明杰表示,未来一段时间,全行业零售贷款资产质量仍然承压,包括信用卡在内的零售贷款仍面临一定挑战。

不良攀升带来的直接后果,是银行加速“甩包袱”。2026年开年以来,个人不良贷款批量转让市场持续升温。仅2026年1月,持牌消费(883434)金融公司便在银登中心挂牌转让个人消费(883434)贷不良资产包,涉及未偿本息总额超过110亿元。而随着不良贷款转让试点期限延长至2026年12月31日,业内普遍认为,信用卡不良资产转让将成为银行出清风险的常规渠道。

“回归分行”加速落地

2025年,信用卡中心的“大撤退”持续蔓延。数据显示,2025年以来,全国已有超过60家信用卡分中心陆续关停。其中交通银行(601328)关停数量最多,达58家,覆盖一线城市及部分三、四线城市;民生银行(600016)关停5家,广发银行终止3家分中心营业。进入2026年,广州银行等城商行(884251)也相继加入关停行列。

这一轮分中心关停潮的核心驱动力,是银行信用卡业务模式的根本性变革——将信用卡业务“回归分行”。交通银行(601328)在2024年年报中便明确提出“推进信用卡属地经营转型”,光大银行(601818)则强调“坚定回归分行”。一年过去,成效已在数据中有所显现。

交通银行(601328)2025年年报显示,38家分行已全面承担信用卡属地经营管理职责,属地新增活户较转型前同比提升140%,场景分期服务客户同比增长155%。

付一夫认为,银行信用卡“回归分行”的趋势预计将延续。素喜智研高级研究员苏筱芮指出,银行此前在各地设立信用卡分中心,主要是借助这一组织架构来强化线下获客运营。但随着金融数字化转型以及移动用户规模的日益增长,线上渠道的重要性与日俱增。此外,在信用卡资产质量承压、盈利能力不足的环境下,此类调整主要是通过组织架构变革,顺应信用卡自内而外的转型趋势。向家莹

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