4月17日15时30分，南通引航站引领十八万吨级营运船舶，马耳他籍“阿尔法信心”(ALPHA CONFIDENCE)轮，安全靠泊惠生清洁能源（850101）码头，刷新营船港专用航道接靠营运船舶的最大尺寸、最大总吨、最大净吨、最大载重吨等多项纪录。

南通营船港专用航道是与长江干线相连接的支汊航道，内有19家隶属于南通经济技术开发区的港口码头单位，是开发区船舶修造、散杂货加工仓储物流、散化、油类等货种进出的重要通道。该航道宽度260米，航道弯曲，水文条件复杂。由于航道条件复杂，进出该水道的船舶一般在5-7万吨级，船舶长度一般在230米以内。

“阿尔法信心”轮长292米，宽45米，总吨89991，净吨59147，载重吨176320，最大吃水8.4米，本航次计划前往南通惠生清洁能源（850101）进坞修理。接到惠生清洁能源（850101）的申请后，南通引航站高度重视，立即向长江引航中心报告。按照长江引航中心指示，南通引航站立即组建工作专班，按照“一船一策”兑现“八项服务承诺”，结合当前水位快速上涨水文特征，专题研判该轮进出营船港专用航道安全风险，科学制定引航计划，拟定安全保障措施，选派引航技术专家带队引领。该轮靠泊时，长江引航中心安全技术部窦伟副部长前往码头现场指导。

17日11时，引航团队在上海登轮。一路上，引航团队与驾驶台团队、海事主管机关、拖轮等维护保障单元紧密协作，确保船舶按照既定时间节点航行。引航站充分利用引航监控系统和CCTV等平台加强对船舶的动态监控，确保船舶进港安全。14时25分，该轮安全通过苏通长江公路大桥；14时30分，进入营船港专用航道；14时50分，抵达泊位附近，进入靠泊状态；15时30分，该轮顺利靠妥惠生重工码头。

下一步，南通引航站将立足岗位，发挥引航专业技术，优化引航服务举措，兑现“八项服务承诺”，竭诚服务南通沿江港口经济发展。

通讯员冉瑞洪