近日，国内多家航空公司持续调整中日航线运力，大量赴日航班相继取消，中日空中航线大幅收缩。截至 4 月 20 日，国内多地城市已无直飞日本航班，航线布局迎来明显调整。

据航班数据平台信息显示，未来两周内，我国飞往日本各城市的直飞航班已大面积缩减，仅北京、上海、广州、哈尔滨、天津等少数核心枢纽城市保留少量直飞班次。

其中武汉天河机场所有直飞日本航线已全部取消，彻底无赴日直飞航班。众多二线、省会城市赴日出行只能依靠中转，出行便捷度大幅下降。

航司工作人员表示，航线持续缩减主要源于市场客流持续走低。自去年起，国内前往日本各地的出行客流量不断减少，航班客座率不足，运营收益承压，出于市场运营考量，航司主动削减航班、关停部分低效航线。客流萎缩与航线减少相互影响，逐步形成运力收缩态势。

此前，国航、东航、南航（600029）三大航已先后发布日本航线客票特殊处置方案，并延长免费退改签政策适用周期（883436）。

此次政策覆盖 2026 年 3 月 29 日至 10 月 24 日全部日本进出港及经停航班，相较于此前截止日期大幅延后。

持有该时间段机票的旅客，均可享受免费退票、免费改签服务，无需承担相关手续费，最大程度保障旅客出行权益。

此次中日航线大范围调整，是航空市场根据出行需求变化做出的常态化运力优化。

随着国内居民出境出行偏好转变、跨境客流结构调整，航司持续优化国际航线网络，收缩客流低迷航线，把运力投向需求更为旺盛的航线，以此合理调配航空资源，保障航空运营平稳有序。