近日，大明能源装备公司承制

国内船级社首个LNG运输船

LNG动力系统设计项目——

为浙江海骊达环保科技制造的

首套700立方船用LNG燃料罐

顺利从大明长江码头装船发运

这是大明深耕高端海工船舶市场的重要里程碑，既彰显了大明在高端重工领域“材料+加工+装备制造+物流”的一站式交付能力，也为后续拓展全球海工船舶配套市场奠定了坚实基础。

作为海工船舶的核心装备，LNG燃料罐体及TCS(热控制系统)对电路稳定性、结构强度及保温保压性能提出了极高标准，直接关系到船舶航行的安全性与可靠性。此批LNG燃料罐设备技术含量高、制造难度大，罐体核心用材是有“钢铁（850106）钻石”美誉的九镍钢，对钢水纯净度、焊接等工艺也提出了极为严苛的要求。

基于海工船舶复杂的工况需求和LNG燃料罐的加工要求，大明重工能源（850101）装备团队积极与客户深度协同、集智攻关，将环保责任融入LNG罐制造的每一个环节，从联动国内知名钢企精准配供九镍钢原材料到几十吨重罐体与TCS部件的焊接机加工艺优化、从绿色工艺优化到节能技术应用、从产品性能提升到全流程服务完善，全流程严格对标国际船舶巨头标准，以保障每一台设备的运行可靠性与稳定性。

面对多项目并行、交付周期（883436）紧张、船期安排密集、大件物流中转难等多重挑战，大明充分发挥靖江基地与长江码头驳运一体化联动优势，依托专业化硬件设施与全链条服务能力，通过标准化的端到端项目全流程执行能力，确保从厂区24h不间断产能调配、精细化管控，到大件驳运至码头的精准吊装、高效衔接，实现了从材料加工制造到大件物流无需仓储分拨、“点对点”直达目的地的无缝衔接，规避中转搬运损耗的同时，大幅缩短了运输周期（883436），保障燃料罐顺利“登船”。

供稿|大明重工