为巩固和扩大我国新能源汽车（885431）产业发展优势，落实T10峰会工作要求，充分发挥中国汽车工业协会在车企和电池企业间的桥梁纽带作用，积极听取行业的呼声和关切，促进动力电池产业和汽车产业的协同高质量发展，2026年4月17日，在宁德时代（HK3750）驻地召开了中国汽车工业协会新能源汽车（885431）电池分会（以下简称“电池分会”）成立大会。中国工程院院士、宁德时代（HK3750）首席科学家吴凯出席大会并致欢迎辞。国家新能源汽车（885431）技术创新中心党委书记、董事长，原科技部高新技术发展及产业化司副司长、国际合作司一级巡视员续超前出席大会并致辞。工业和信息化部装备工业发展中心有关同志出席大会。中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋作大会总结讲话。中汽协会副秘书长杨中平主持会议。

吴凯院士在致欢迎辞时表示，产业的高质量发展，从来不是单个企业的孤军奋战，而是需要全行业协同发力。面对各种机遇和挑战，行业迫切需要一个权威、高效、聚力的平台，统筹破解发展瓶颈、规范行业发展秩序，引领整个产业行稳致远。电池分会的成立,为我国动力电池产业凝聚共识、提质增效、迈向更高水平搭建了坚实桥梁。宁德时代（HK3750）将积极履行龙头企业责任，推动新能源（850101）产业高质量发展。

续超前董事长在致辞时指出，电池分会的成立既是促进我国汽车产业和电池产业融合发展的有力举措，更是动力电池行业迈向协同发展、高质量进阶的重要里程碑。期待分会成为两大产业共识的凝聚者，行业协同发展的引领者和生态融合的推动者。

国家新能源汽车（885431）技术创新中心党委书记、董事长，原科技部高新技术发展及产业化司副司长、国际合作司一级巡视员续超前为大会致辞

付炳锋常务副会长在总结讲话时，对电池分会的成立、当选的理事会成员单位和任职人员表示热烈祝贺。对宁德时代（HK3750）就本次会议的周到安排表示由衷感谢。在谈到电池分会成立的必要性时，他指出，在中国汽车工业取得亮眼成绩的背后，动力电池产业和汽车产业之间还存在发展步调不尽一致、面对各项挑战没有形成强大合力等问题。从维护行业整体利益的角度出发，决定以设立电池分会这一专业化分支机构的方式来为汽车工业和电池工业协调一致发展发挥作用。付炳锋强调，动力电池产业是一个新兴产业，需要上下游企业紧密结合在一起共同进步，才能保持长久竞争力。中汽协会将以成立电池分会为契机，聚焦促进汽车产业和动力电池产业的关系协调工作，扎实做好工作计划中的各项具体任务，做好行业自律工作。

宁德时代（HK3750）、中国一汽、比亚迪（002594）、吉利（K80175）控股、欣旺达（300207）等企业的近百名代表参会。经过严格选举程序，大会选举产生了28名理事会成员。在电池分会一届一次理事会议上确定了理事长轮值制度，并选举宁德时代（HK3750）党委书记、副总裁孟祥峰为电池分会当值理事长、杨中平为电池分会秘书长、刘锴为电池分会执行秘书长、李勋和黄鹤为电池分会副秘书长以及秘书处的构成。

电池分会当值理事长孟祥峰作了讲话。他表示，作为分会理事长，深感责任重大、使命光荣，将以高度的责任感和使命感，做好各项履职工作。一是全力服务分会建设，筑牢产业发展根基；二是协助分会开展行业工作，推动产业健康发展；三是聚焦标准研究与实施，引领产业规范升级；四是深化国际交流合作，提升国际规则话语权。

电池分会执行秘书长刘锴介绍了分会工作计划。电池分会将聚焦汽车工业和电池工业的协同发展，前期重点在国际化、标准化、课题研究、信息统计等方面搭建行（HK0939）业平台，发挥行业桥梁纽带作用，汇聚行业智慧与（HPE）资源，深化产业合作，助力我国动力电池产业可持续高质量发展。

中国汽车工业协会新能源汽车（885431）电池分会是中国汽车工业协会下属分支机构，由中汽协会理事会批准成立。聚集了全国范围内的汽车生产企业、动力电池生产企业、电池材料生产企业、零部件生产企业、动力电池资源回收利用企业以及材料再生利用企业等新能源汽车（885431）和动力电池产业链各环节龙头企业和相关机构。分会将致力于加强产业关系协调，业务领域贯穿动力电池的政策、标准、法规、信息统计等。