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12306为公平而“拒”——105万张拒票背后的公平坚守
2026-04-28 15:26:34
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问财摘要

1、铁路12306采用大数据分析和风控技术,有效遏制了恶意抢票行为。在五一假期火车票开售后,12306已累计将564万笔交易放入慢速队列,对70.4万笔交易拒绝出票,共拒绝出票105.6万张。 2、同时,铁路部门扩容运力,缓解出行供需矛盾,提高服务质量,筑牢出行保障网,让旅客能够安心出行。
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文章提及标的
消费--
高铁--

五一假期火车票开售以来,铁路12306采用大数据分析和风控技术,有力遏制恶意抢票行为。据人民日报报道,4月16日0时至18日24时,12306已累计将564万笔交易放入慢速队列,对70.4万笔交易拒绝出票,共拒绝出票105.6万张。这组数据,不仅是一次集中治理的成果,更是铁路部门在假期出行高峰守护购票公平的生动答卷。

技术亮剑,守好购票“公平线”。每逢节假日,一些第三方平台将12306官方免费的候补购票功能包装成“加速包”“VIP通道”等付费服务,严重误导消费(883434)者。当普通旅客定好闹钟、守在屏幕前时,机器脚本却以毫秒级频率疯狂扫票,购票公平在一瞬间便被技术优势瓦解。今年五一期间,12306依托大数据风控体系,从账号行为、支付特征、设备IP、访问频率等多维度精准识别异常操作,对批量刷票的第三方平台实施精准反制。被拦截的票最终回到票池供普通旅客购买,意味着“五一”期间至少数十万人次出行资源从黄牛手中回流至正常渠道。与此同时,中央网信办、国家铁路局联合约谈7家第三方平台,从源头上遏制违规抢票行为,体现了多部门协同治理的决心。

运力扩容,缓解出行“供需难”。遏制恶意抢票,技术反制是“堵”,运力扩容是“疏”。今年五一假期运输为期8天,全国铁路预计发送旅客超1.4亿人次,日均计划开行旅客列车约1.3万列。针对客流高峰,铁路部门在京沪、京广、京哈等高铁(885562)干线增开夜间高铁(885562)和动卧列车,长三角地区旅客列车开行总数最高将达1701.5对,为历年同期最高。从“白天跑”到“全天转”,运力投放的加法背后,是运输组织精细化的乘法效应,让更多人不仅“买得到票”,更能“走得了路”。正因为如此大的出行人数,铁路部门多次提醒,请使用12306官方平台购票,通过抢票软件购票不仅不会增加成功率,反而会导致购票失败。

服务提质,筑牢出行“保障网”。购票公平,不仅靠技术反制,更要靠服务优化。购票公平不是一句空洞的口号,而是每一位旅客的真切期盼,更是市场有序运行的底线准则。铁路部门多次提醒,12306官方候补成功率已超过70%,远高于市面上任何“加速包”。针对60岁以上老年人提供电话购票受理服务,学生旅客可通过预约专区提前填报需求,重点旅客通道同步加派人手提供定制化服务。从“一视同仁”到“因人施策”,从“买得到票”到“走得好路”,铁路公共服务的每一次精细微调,都是对人民美好出行向往的深情回应。

105.6万张被拒车票,拒的是恶意,守的是公平。五一出行,关系千家万户的团圆与期盼。从技术亮剑到运力扩容,从服务提质到公平守护,铁路部门正以实际行动诠释“人民铁路为人民”的初心。当每一张车票都写满公平,每一个旅客都能安心出发,这趟假期的旅程才真正有了温度。(阳思琪、梁涛、刘洋)

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