2026（第十八届）北京国际汽车展览会盛大启幕，全球汽车产业聚焦绿色创新、低碳转型与可持续出行未来。中国纺织品商业协会携汽车内饰绿色标准体系、再生材料创新方案重磅亮相，以“低VOC、可回收、生物基”为核心，联动产业链上下游，推动纺织材料与汽车生态深度融合，助力汽车内饰行业向绿色、安全、环保高质量转型。
展会现场，中国纺织品商业协会户外用品分会秘书长孙暘出席主题交流活动并发表讲话。他表示，汽车内饰是纺织材料应用的重要场景，也是消费（883434）者健康、车内环境品质的核心载体。随着消费（883434）升级与“双碳”目标推进，市场对内饰材料的环保性、安全性、循环性提出更高要求。协会长期致力于推动绿色纺织标准普及、再生材料产业化应用，此次亮相北京车展，旨在搭建纺织行业与汽车行业的跨界协同平台，以绿色标准赋能汽车产业升级。
图片来源来自TESTEX特思达 微信公众号
以OEKO-TEX为权威锚点 构建汽车内饰绿色安全底座
本次展会期间，中国纺织品商业协会与OEKO-TEX 国际环保纺织与皮革协会官方代表机构——瑞士TESTEX特思达达成深度联动，共同推广OEKO-TEX STANDARD 100等国际领先的汽车内饰环保认证体系。
OEKO-TEX STANDARD 100是全球公认、严苛权威的纺织品有害物质检测认证，覆盖甲醛、重金属、致敏染料（885633）、邻苯二甲酸酯、PFAS、VOC等百项管控指标，分为四个产品等级，其中最高等级I级适用于3岁及以下婴幼儿用品，被蔚来（NIO）、问界、岚图、零跑等主流车企广泛采用，成为“母婴级座舱”“绿色健康座舱”的权威标配。
依托OEKO-TEX 认证的科学性、公信力与全球通用性，双方共同推动：
1. 汽车内饰低VOC管控升级：以国际认证对标车内空气质量，减少有害物质释放，提升驾乘健康安全；
2. 再生材料与生物基材料规范化应用：建立可回收、可降解纺织材料的认证与准入路径；
3. 全链条绿色溯源：实现从面料生产、供应链管理到整车装配的透明化、可追溯。
再生材料×汽车生态 跨界融合提速产业向新
在“双碳”战略与循环经济背景下，再生聚酯、再生尼龙、生物基纤维、可回收皮革等绿色材料正成为汽车内饰升级的主流方向。中国纺织品商业协会在本次车展集中展示再生纺织内饰、生物基座椅面料、低VOC复合面料、高环保仿真皮革等创新方案，重点突出：
- 低VOC排放：优于国标与国际主流环保要求，适配高温暴晒环境下的车内安全；
- 高可回收性：提升材料循环利用率，降低整车碳足迹；
- 生物基应用：以可再生生物质原料替代石油基原料，减碳环保、亲肤舒适。
协会以本次车展为纽带，打通纺织材料端—检测认证端—汽车主机厂端—零部件供应商端的闭环生态，推动绿色纺织技术快速落地汽车场景，助力车企实现“健康座舱”“低碳座舱”“零碳座舱”的产品竞争力升级。
以本次车展为纽带，协会搭建纺织材料企业 — 检测认证机构 — 汽车主机厂 — 零部件供应商协同平台，推动绿色技术快速上车，助力车企打造 “零甲醛座舱、母婴级座舱、低碳座舱” 核心竞争力。
重点车企矩阵：OEKO-TEX 认证已成高端健康座舱标配
目前，国内及全球主流车企已大规模采用 OEKO-TEX STANDARD 100 认证，覆盖从豪华品牌到新势力的全谱系车型，重点品牌包括：
全球高端 / 豪华品牌
奥迪：E7X 全球首个整体座舱双认证，树立豪华健康座舱新标杆
中国新能源头部品牌
蔚来：全系内饰获 OEKO-TEX I 级认证，打造母婴级亲肤空间
问界（赛力斯）：M9 等旗舰车型通过认证，高端座舱安全升级
岚图：梦想家配备 OEKO-TEX 头等舱座椅，欧盟标准暴晒无味
小米汽车（886064）：SU7 Nappa 真皮获 I 级认证，以人为中心环保设计
零跑：B10/C10 采用婴儿级面料，达最高环保安全等级
主流合资 / 自主品牌
上汽大众、上汽通用（别克）、东风日产等均已获得 OEKO-TEX 认证与商标使用权
标准引领 以认证赋能 共筑汽车内饰绿色未来
纺织行业与汽车产业正迎来前所未有的协同机遇。绿色不是选择，而是必需。中国纺织品商业协会将持续以绿色标准、再生材料、权威认证为抓手，联合OEKO-TEX 等国际机构，为车企提供一站式环保解决方案，推动更多符合国际标准的绿色内饰产品落地，让消费（883434）者享受到更安全、更健康、更环保的出行空间，共同推动中国汽车产业与纺织产业高质量、可持续发展。
