近日
青岛国际高端装备制造基地
涂装保温团队自主研制出
一款无电热源防火漆保温车
“巧锁”漆料温度
为现场施工带来安全
经济、高效全新解决方案
海洋油气装备制造中，防火漆施工是保障平台服役安全的关键一环，防火漆保温工艺一直是个“老大难”。
长期以来，现场沿用“电加热集装箱+模块热风机”的传统模式，大功率设备昼夜不间断运行，能耗成本居高不下；电加热作业需专人24小时不间断监护，同时，组块内部作业空间狭窄，架设的电缆存在安全隐患。
对此，涂装保温团队跳出“保温必须用电”的惯性思维，从物理保温原理开展技术攻关。
团队经过反复研讨、多轮设计优化，成功研制出这款无电热源保温车。其核心设计亮点在于：车体结构从传导、对流、辐射三个维度阻断热量流失；底部嵌入氧化铁加热包，利用其与空气接触后的自发热特性，对漆料进行温和持久的“补温”。车体不接入任何外部电源，真正实现“靠设计锁温”。
设备现场投用后，应用效果远超预期。防火漆温度平稳可控，单次保温时长可达70小时，完全满足现场施工需求。保温车还具备极高灵活性，用到哪推到哪，没有电缆干涉，没有明火隐患，作业面干干净净，从根源上解决了传统电加热困境，实现了“做减法”式的实用创新。
此次无电热源防火漆保温车的
成功研制与应用
是青岛公司基层创新
又一鲜活实践
未来，青岛公司
将继续聚焦施工痛点难点
深化创新创效
推动更多实用、
高效、安全的成果落地
文字|李炳颖韩明恩刘辉陈建亮曹斌
【第3746期】
