IT之家5月20日消息，据央视财经今日报道，近期，本田（HMC）、日产、丰田陆续公布2025财年年报。其中，本田（HMC）挂牌上市近70年来首次亏损，亏损额为4143亿日元(现汇率约合177.61亿元人民币)；日产亏损5331亿日元(现汇率约合228.53亿元人民币)，连续两年巨亏；丰田虽未亏损，但财报数据显示，2025财年净利润3.85万亿日元(现汇率约合1650.46亿元人民币)，同比下降近两成。
在此背景下，日本汽车行业集体调低2026财年利润预期。在多重冲击下，日本汽车制造业正遭遇盈利“寒流”。日本《日经亚洲评论》近日报道称，受地缘冲突、关税压力、供应链风险等多重因素影响，日本汽车制造业利润大幅缩水，2026财年的利润可能接近腰斩。
报道还提到，丰田、本田（HMC）、日产、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱汽车7家日本主要汽车公司预计2026财年(2026年4月至2027年3月内)，实现总计3.9万亿日元(现汇率约合1671.89亿元人民币)的净利润，这一数据较历史最高的2023财年的7.54万亿日元(现汇率约合3232.32亿元人民币)大幅下降48%。
此外，中东紧张局势导致霍尔木兹海峡航运受阻，全球能源（850101）与原材料价格暴涨，持续侵蚀企业盈利空间。
另据IT之家此前报道，日产汽车4月27日公布，在截至2026年3月的2025财年，其合并净亏损为5500亿日元(现汇率约合235.78亿元人民币)，上一财年净亏损为6708亿日元(现汇率约合287.57亿元人民币)。日产目前正推动经营重建，已经提出一轮结构改革方案，计划在全球裁减2万人，并削减7座工厂。
