5月16日，一列装载94只20英尺35吨敞顶箱、约3000吨电石渣的货运专列从陕北大保当站启程，次日顺利抵达白村站。这是西安局管内电石渣产品首次实现“公转铁”多式联运运输，也是中铁集装箱西安分公司主动嵌入企业生产链供应链，服务企业高质量发展的真实写照。

今年以来，西安分公司在运维聚氯乙烯项目时，深入市场一线，发现该企业面临作为生产聚氯乙烯副产品——电石渣的运输困境，此前该企业长期采用汽车运输电石渣，受天气影响、油价波动以及节假日公路车流激增等影响，导致电石渣大量堆存厂区内，不仅影响聚氯乙烯的正常生产，也制约着企业绿色发展。

面对困境，西安分公司联合中国铁路西安局集团有限公司物流中心，为企业讲解集装化运输运量大、不受极端天气和道路交通管控影响的运输优势，精准把握电石渣物理特性，为企业量身定制了以20英尺35吨敞顶箱、20英尺开顶干散货箱相互补充为核心的运输方案，暨采用“公路短驳+铁路运输（884155）”的模式，为保障首列顺利发运，西安分公司积极协调箱源、价格政策支持，同时规范做好平顶、抑尘作业，严守绿色运输标准，确保全程绿色运输，为企业出打造省心高效的全链条物流体验。

下一步，西安分公司将持续优化运输组织，提升服务质量，继续深挖企业产业链上下游需求，积极开发深度嵌入企业生产链供应链的运输项目，助力陕北地区能源（850101）化工（850102）产业实现高质量发展。