2026年5月乘用车市场半月报

来源: 中国汽车流通协会

  5月上半月,乘用车市场呈现“环比修复、同比承压”的运行特征。五一假期期间全国多地车展密集举办、北京国际车展余热持续释放,叠加终端促销力度加码,节前累积的消费需求集中释放,整体消费热度相较4月同期显著回暖。预计5月下半月乘用车市场将平稳过渡,延续修复向好运行态势。

  根据经销商反馈的集客、销量和库存双周报数据可知:

  5月上半月集客相较4月同期上升32.3%,较4月下半月上升20.4%。5月上半月客流大幅回升受多重利好叠加推动,一方面4月市场调整期积压的需求,在五一假期集中释放,各地车展成为客流核心入口;另一方面,北京车展上市新品的市场热度持续发酵,叠加终端经销商推出的限时优惠等活动持续落地,有效吸引意向客户到店咨询,拉动客流大幅增长。

  5月上半月订单相较4月同期上升56.2%,较4月下半月上升15.6%。订单增量提升幅度较高,核心得益于两大关键因素:一是新车上市持续发力,北京车展及近期多款新品集中亮相并开启预订,丰富的产品选择有效激发消费者购车意愿,成为订单增长的核心驱动力;二是五一期间终端优惠促销活动密集,部分地方推出限时购车补贴,消费者购车观望情绪减弱,购车决策周期缩短,前期累积的需求集中释放。5月上半月订单的稳定提升,为5月全月销量提供了坚实支撑。

  5月上半月销量相较4月同期上升37.7%,较4月下半月下降7.5%。受五一车展集中成交、新车订单集中交付拉动,上半月终端销量较4月上半月迎来阶段性回升;但受去年同期基数偏高影响,同比仍面临压力。目前北京车展新品、4月上市新车均进入交付周期,叠加经销商为冲刺半年度目标持续加码促销,将助力下半月持续补量。预计5月下半月将进一步消化前期累积订单,终端成交量将进一步提升。

  5月上半月库存量较4月末下降3.9%。五一期间车展及经销商活动促进集中成交,有效加速老款车型清库,同时新车交付节奏加快,库存周转效率提升,推动经销商库存较4月末明显回落。

  对5月乘用车市场预期:

  5月上半月客流、订单、销量较4月同期同步大幅回升,库存合理去化,整体呈现需求集中释放的态势,但同时也面临同比承压、后续补量压力较大的挑战。在车展效应全面释放、新车批量交付的共同作用下,5月份乘用车市场保持一定增长韧性,预计最终销量较4月有所提升。

  综上因素,预计5月份全月乘用车终端销量达160万辆。

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