5月15日，一列满载机械设备、服饰等货物的“亚欧快线”班列从越南河内安员站启程，驶向重庆团结村中心站。有别于其他的西部陆海新通道班列，它不会止步于重庆，而是在这里快速完成换装与编组，再搭载一批“重庆造”产品，继续搭乘中欧班列一路西行抵达欧洲。

“亚欧快线”班列驶入重庆团结村中心站

聚焦跨境贸易便利化专项行动关于“加强数智口岸建设和互联互通”的部署，针对“亚欧快线”班列过境货物快速换装需求，4月底重庆海关依托数字孪生（885820）技术，整合集装箱在堆场的位置、集装箱吊装等全要素信息，部署了“数智堆场”应用，将场站集装箱装卸、转运等作业数据与海关监管系统实时对接。海关关员无需再反复联系场站核实信息，即可全程掌握集装箱物流动态，便于精准调度现场监管作业，确保换装货物即到即查，大幅提升班列接卸、短驳、重装等环节效率。

渝州海关关员对“亚欧快线”班列实施现场监管

效率的变化，企业感受最真切。“以前，过境货物到了中心站海关监管作业场所以后，都是我们申请一件、海关办理一件，申请之后我们要和海关、场站多次对接跟踪集装箱的动态，至少要耗时半天。现在依托‘数智堆场’应用和业务办理‘绿色通道’，过境货物通行时间压缩到1个小时之内。”陆海新通道运营有限公司运营部副部长韦理说。加上各部门协力优化流程、推动“一箱到底”，“亚欧快线”从东盟到欧盟的全程运输时间为20至25天，较传统海运提速50%以上，班列准点率稳定在95%以上。

渝州海关关员使用“数智堆场”应用查看“亚欧快线”集装箱信息

跨境贸易便利化专项行动开展以来，在“数智”赋能的加持下，再叠加“先查验、后装运”“铁路快通”等便利化举措，“亚欧快线”运输箱量较原线路同比增长近6成，常态化双向开行东盟经重庆至德国杜伊斯堡、俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图3条主干线。在东南亚工厂生产的中国品牌新能源汽车（885431）首次搭乘“亚欧快线”运往欧洲市场，越来越多的欧洲母婴产品和美妆产品也经由“亚欧快线”成为东盟电商平台上的新宠。

货流双向奔涌的格局已然形成，中欧班列和西部陆海新通道两大国际物流大通道以重庆为交汇枢纽，无缝衔接、高效运行，愈发展现出强劲的市场活力与广阔的发展前景，正为贯通“东盟-中国-欧洲”三大市场持续注入新动能。