5月20日，新款红旗H5正式上市，新车共计推出5款车型，上市回馈价12.1-15.1万元，购车权益包括置换补贴5000元、2年0息等。新车在外观与内饰方面进行升级，继续提供1.5T和2.0T两种动力，智能化全面提升，升级搭载高速NOA和8155P车机芯片。发布会上，官方还预告了下半年将上市全新H9、全新H7和红旗越野量产版。

外观方面，新款红旗H5在延续家族化设计基础上，对前脸进行了优化，“高山飞瀑”直瀑式前格栅得到保留，前格栅更简洁化，主要体现在取消了外围的黑色装饰，新增下格栅(取消镀铬饰条)。龙须日行灯和分体式LED（884095）前大灯组内部进行优化，整体更简洁大气，更像红旗H9。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，与现款车型保持一致，定位中型车。车侧主要引入2款全新轮圈，17英寸和18英寸多辐轮圈，新车前排还采用了双层夹胶隔音玻璃。

玄影PRO版

车辆尾部，星河璀璨贯穿尾灯进行简化，取消了贯穿式镀铬装饰条，后包围的镀铬装饰也进行了简化。新款红旗H5新增碧波凝光车色，加上魅夜黑、高山莹白、量子银灰，共计提供4款车色，此外新车还提供玄影PRO版，带来专属熏黑套件。新车支持数字蓝牙钥匙和远程控制。

内饰方面重点革新，采用了全新的羽翼舒展环抱座舱，提供石墨黑+石榴红、石墨黑、墨岩灰+象牙白3种内饰颜色组合。全新内饰由木质装饰与皮质包裹搭配组合，搭配253色氛围灯。新车换装全新的10.25英寸悬浮式仪表屏与15.6英寸中控屏，顶配车型还将提供W-HUD，方向盘样式也进行了优化，更加简洁，并引入全新的怀挡设计，中央岛台增加50W无线充电（885774）并保留物理快捷按键。

新车采用全新的灵犀座舱，内置8155P芯片，引入2.5K超清大屏，类Pad交互逻辑，连续性语音识别，融合豆包大模型，支持CarPlay/HiCar/Carlink互联。新车还引入了红旗司南辅助驾驶，支持高速领航辅助、城市记忆领航辅助、循迹倒车辅助、自动泊车辅助、跨楼层记忆泊车辅助。

新车带来全新“云感”舒享座椅，座椅芯部软泡加厚至20mm，同时在坐垫前端及侧翼、靠背侧翼均增加软泡覆盖，顶配版全车座椅提供加热与通风，并带来驾驶席记忆和前排座椅按摩。顶配车型还将配备丹拿品牌12扬声器。

动力方面与现款车型保持一致，继续提供1.5T和2.0T两种动力，1.5T涡轮增压直喷发动机最大功率124千瓦，最大扭矩258牛.米，0-100km/h加速9.5秒，WLTC综合油耗6.1L/100km，与之匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T涡轮增压直喷全铝发动机最大功率165千瓦，最大扭矩340牛.米，0-100km/h加速7.8秒，WLTC综合油耗6.4L/100km，与之匹配爱信8AT变速箱。

新款红旗H5直面丰田凯美瑞、大众帕萨特、大众迈腾等竞争对手，在海外品牌燃油车迎来智能化提升之后，新款红旗H5也重点对智能化进行升级，带来灵悉座舱和红旗司南辅助驾驶，进一步提升了产品竞争力。同时，新款红旗H5在设计上进一步做“减法”，更加简约大气，风格也像大哥红旗H9靠拢，更显尊贵。