4月份欧洲汽车销量连续第三个月攀升，消费（883434）者继续抢购电动和混合动力车型。欧洲汽车制造商协会周三公布，上月新车注册量同比增长7%，达到115万辆。德国和英国等主要市场的销量均有所增长，电动汽车交付量增长了38%。
强劲的需求对欧洲汽车制造商来说无疑是个好消息，这些汽车制造商正面临产能过剩、美国关税以及在华销量下滑等问题。随着大众汽车和Stellantis（STLA） NV(STLA.US)等欧洲本土制造商以及比亚迪（002594）等中国品牌推出更多平价电动汽车车型，电动汽车销量正在增长。在欧洲最大的电动汽车市场德国，由于新的补贴政策出台，电动汽车销量增长了41%。
Bloomberg Intelligence表示，目前尚不清楚中东冲突在多大程度上影响了欧洲消费（883434）者的购买决策，不过这场冲突让亚洲等地区的消费（883434）者对电动汽车的关注度显著提升。与此同时，若冲突持续发酵，还将带来潜在风险。
Bloomberg Intelligence分析师Gillian Davis周二在报告中表示：“伊朗战争引发的能源（850101）成本上涨可能会打击消费（883434）者信心，并威胁到汽车等大额消费（883434）产品的支出。”
虽然价格实惠的电动汽车销售情况良好，但越来越多的证据表明，价格较高的电动汽车依旧销路不畅。法拉利（RACE）公司首款电动超级跑车Luce售价高达55万欧元(约合63.9万美元)，但未能赢得业内评测人士和投资者的青睐，导致该公司股价周二下跌。
上个月欧洲混合动力汽车销量也有所上升，而汽油和柴油汽车销量则有所下降，这表明市场正在持续向电池驱动的汽车进行结构性转变。
特斯拉（TSLA）(TSLA.US)在经历了艰难的2025年后，继续在欧洲市场复苏，这家美国制造商4月份的欧洲销量增长了47%。大众汽车、Stellantis（STLA）、梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的交付量也均有所增长。
中国品牌持续深耕欧洲市场，比亚迪（002594）、吉利等车企表现出色。奇瑞汽车（HK9973）则实现爆发式增长，销量飙升322%，旗下捷途SUV更是深受英国消费（883434）者青睐。
