机器人行业要把“中国智造”发扬光大

2026-05-28 00:32:00
来源:证券日报
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人工智能--
减速器--

■贾丽

海关最新数据显示,今年前4个月,我国各类单独列名的机器人累计出口814.5万台,货值达157.9亿元,出口规模与贸易额双双创新高,产品远销全球150多个国家和地区。

机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”,集智能制造、人工智能(885728)、精密机械等前沿技术于一体。如今,机器人成为继“新三样”之后,我国又一高技术、高附加值的出口新锐,是世界眼中又一“中国智造”的代表。

在此基础上,机器人出口数据也意味着中国机器人产业已跨越“从0到1”的技术初创期,迈入规模化、国际化发展的新阶段。

放眼全球,从汽车制造到电子装配,从物流仓储到医疗健康,中国机器人正助力各国提升生产效率。

在此背景下,笔者认为,中国机器人产业链乘势而上,还需在关键环节持续深耕。

产业链各方首先要夯实基础,通过上下游协同攻关,强化减速器(886008)、伺服电机等核心零部件的垂直整合能力,将自主可控技术转化为整机核心竞争力,同时主动对标航空航天、深海作业、核工业运维等超可靠性场景,以极限标准倒逼品质跃升。同时要布局前沿,积极采用新型轻量化材料与一体化关节设计,降低自重、提升负载能力;推动类脑计算或存算一体芯片在伺服驱动等底层环节的应用,打破传统延迟壁垒,构筑难以复制的整机护城河。

产业链各方也要跳出单一硬件销售思维,加快推动“硬件+算法+数据”的系统集成“出海”,根据不同国家工业场景,提供定制化解决方案,以高技术附加值提升产业链话语权。

产业链各方还可向“宽”延伸。龙头企业可联合中小企业抱团“出海”,在重点区域布局从研发中心、本地化测试线到售后服务中心的全链条网络。同时,多方可以联合推动中国机器人安全、接口、数据隐私等标准与国际主流标准互相认证,探索“机器人即服务”等新型“出海”模式,将单纯的产品输出升级为技术、标准、服务和品牌共同输出的深度产业生态。

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