5月25日，一列满载榴莲、山竹等热带水果的“澜湄快线”冷链班列从老挝磨丁站呼啸而出，穿越友谊隧道驶入中国磨憨站。至此，今年经中老铁路运输（884155）的跨境进口水果累计达10.79万吨，同比增长超30%，折射出中国与东盟经贸合作的蓬勃活力。
今年以来，随着东南亚热带水果集中上市，中老铁路磨憨站单日入境水果最高达3665.1吨，跨境水果运量屡创新高。
磨憨站是中国通往老挝唯一的国家级铁路口岸站，也是东南亚水果进入中国市场的重要枢纽。为保障鲜果抢“鲜”入市，铁路部门提前统筹部署，联动多方优化通关运输全流程。磨憨站主动与老挝磨丁站对接，统筹调配装卸、物流、查验资源，实现无缝衔接；升级启运地提前申报功能，形成“铁路舱单+企业申报+海关审单”三提前协同模式，实现“即到即检、即检即放”，通关时间大幅压缩。
针对生鲜货物运输时效要求高的特点，铁路部门成立运输专班，开通生鲜货物绿色通道，实现“优先取送、优先对位、优先挂运”，确保鲜果运输“零等待”。口岸全面推行自动制单，单列制单时间压缩至10分钟以内，边检查验仅需8分钟，各联检部门实行7×24小时全天候通关，口岸通行效率显著提升。目前，中老泰全铁冷链班列已实现常态化运行，东南亚优质水果最快3天即可直达中国市场，从果园枝头到百姓餐桌的距离被拉近。
铁路部门将持续优化运输流程，深化跨境跨部门协同联动，畅通中老铁路这一“黄金大通道”，为深化中国与东盟经贸合作、服务共建“一带一路（885494）”高质量发展、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体贡献力量。
