行业周报|物流指数跌-4.37%, 跑输上证指数3.29%

2026-05-29 16:22:09
来源:同花顺iNews
作者:周报君
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文章提及标的
申通快递--
上证指数--
创业板指--
建发股份--
密尔克卫--
深证成指--

本周行情回顾:

2026年5月25日-2026年5月29日,上证指数(1A0001)跌1.08%,报4068.57点。创业板指(399006)涨2.53%,报4037.95点。深证成指(399001)跌0.14%,报15575.13点。物流指数跌-4.37%,跑输上证指数(1A0001)3.29%。前五大上涨个股分别为密尔克卫(603713)嘉友国际(603871)东航物流(601156)建发股份(600153)申通快递(002468)

本周机构观点:

**中邮证券本周观点**:

布局海外物流资源,探索物流出海,提升服务影响力。

顺应“反内卷“政策导向,工作重心从争夺市占率转向提升服务品质。

延伸业务链条,从单一物流环节升级为多业务链条协同,攫取更高附加值。

维持较高资本开支强度,更新迭代基础设施资源。

加大AI应用力度,全流程应用提升解决问题能力,优化决策响应能力。

大力推进无人化设备应用,持续节降成本。

**长江证券(000783)本周观点**:

美伊冲突缓和迹象,利空出尽油运进入配置区间

海峡封锁期,油运底部确认。美伊冲突以来,霍尔木兹海峡封锁致中东出口受限,加之美湾等长航线原油出口增量有限,VLCC呈现船多货少。2026年3-5月,VLCC合计货盘同比-54%。船东逐步将运力西移,大西洋(600558)航线VLCC运力增多。克拉克森数据显示,5月21日,苏伊士以西VLCC运力占比25.1%,较3月份增加7.7%。运价方面,5月22日,延布港-蔚山港VLCCTCE录得90,319美元/天;5月21日,西非(BDTITD15-TCE)和美湾(BDTITD22-TCE)分别录得95,980和105,955美元/天,中东和长航线运价逐步震荡收敛,底部确立。

美伊冲突缓和,原油补库周期(883436)+长锦商船控盘,重视油运看涨期权。本周末,AXIOS报道美伊接近达成协议,双方将签署一份可延长的谅解备忘录,有效期60天,期限内霍尔木兹海峡将开放且不收取通行费;作为交换,美国将解除对伊朗港口的封锁,并发布制裁豁免,允许伊朗自有出售石油。美伊冲突缓和,考虑到中东原油涨库以及下游原油紧缺,原油补库周期(883436)将兑现。同时,长锦商船在VLCC市场控盘逻辑延续,且得到地中海航运(MSC)50%股权的加持,强化控盘的持续性和力度,油轮市场有望量价齐升。我们通过VLCC单船盈利模型测算,在海峡封锁情形下,单船年化利润预计为1.6亿,较2025年+241%;海峡解封,按照20万美元/天假设下,单船年化利润预计3.3亿,较2025年+592%。边际上,中远海能(HK1138)湾内留滞VLCC已陆续脱困,前期解禁减持等利空基本落地,悲观预期下VLCC年化盈利也将翻倍式增长,油轮将是冲突缓解、海峡解封情形下,极具确定性和弹性的板块,重申推荐中远海能(HK1138)招商轮船(601872)

供给压力减小+海外补库,涨价兑现集运凸显红利属性

截至5月23日,上海出口集装箱运价综合指数SCFI(前置1个月)录得1671点,同比-4.3%。单二季度,SCFI综合指数录得1872点,同比+34.8%。分航线看,欧洲、美西和波斯湾二季度分别同比+24.2%、8.8%和219.7%,受美伊冲突影响,中东航线涨幅显著。

集运旺季涨价兑现且节奏前置,主要得益于供给压力减小+海外补库双振。由于上一轮新造船订单在2023-2025年集中交付,今年行业供给压力减少。克拉克森预计2026年集运供给同比+4.6%,较去年下降2.4pct。此外,受美伊冲突影响,4月船用燃油成本同比大幅+54.4%,船公司减速航行明显。4月,集装箱船队平均航速录得13.7节,同比-2.1%。新船供给增速边际下降叠加高燃油成本下减速航行,今年集运有效供给压力并不大。二季度逐步进入欧洲航线和美国航线的发运旺季,且美国关税调整+库存下降,将提振海外补库需求。年初美国最高法院判决特朗普加征的芬太尼(885805)关税和全球对等关税无效,特朗普随即通过122条款对全球征收15%关税作为应对。各国重新步入同一起跑线,且对中国关税自去年底下降5pct,边际利好出口。此外,或受去年关税影响,美国零售商库销比跌至低位,将提振旺季补库需求。整体上,供给压力减小+海外补库双振,强化集运行业经营韧性,红利属性凸显,推荐中谷物流(603565)海丰国际(HK1308)

投资建议:美伊冲突缓和预期,重视油运造船景气上行

霍尔木兹海峡若解封,原油补库兑现+长锦商船控盘做多逻辑延续,油运有望进入量价齐升阶段,继续推荐中远海能(HK1138)招商轮船(601872);2)油运高景气利好新造船订单释放,看好中国船舶(600150)、松发股份;3)集运提前兑现旺季,强化经营韧性,凸显红利属性,推荐中谷物流(603565)海丰国际(HK1308)

风险提示

1、影子市场”需求合规化不及预期;2、新造船订单加快;3、地区冲突缓解较慢,霍尔木兹海峡面临长期封锁风险。

行业新闻摘要:

1:化工(850102)厂关停潮席卷全球,化工(850102)供应链迎来结构性重构。

2:强化寄递渠道监管,广州召开邮政快递业“扫黄打非”专项会议。

3:河南“十五五”将纵深推进融入服务全国统一大市场(885988)

4:物流网跻身国家战略,打造扩内需底座与双循环纽带。

5:跨境班列赋能西部开放新升级,推动区域经济发展。

6:长三角首个专业货运机场开通,提升国际物流能力。

7:货运需求显著增长,哈萨克斯坦投巨资扩建中欧物流通道。

8:无人配送成为新趋势,推动物流行业转型升级。

9:通过直播镜头,看“吉林大米”全产业链发展,助力地方经济。

10:低空经济(886067)正处于大规模商业化落地冲刺期,吸引行业关注。

龙头公司动态:

1、顺丰控股(002352)1)顺丰控股(002352)截至2026年5月28日累计回购公司A股股份1.54亿股。2)顺丰控股(002352)累计回购约1.54亿股。3)顺丰控股(002352)5月26日耗资约2.04亿元回购约572.06万股A股。4)顺丰控股(002352)5月25日斥资2.04亿元回购575.6万股A股。

2、圆通速递(600233)1)圆通全球航空物流枢纽——东方天地港首条国际货运航线开通。

3、国货航(001391)1)国货航(001391):5月22日接受机构调研,国海证券(000750)、博时基金等多家机构参与。

4、中国外运(HK0598)1)中国南航集团资本控股有限公司增持中国外运(HK0598)90.7万股 每股作价约4.99港元。

5、建发股份(600153)1)建发集团:以韧性供应链拥抱“大金砖机遇”。2)建发股份(600153)子公司拟出资1500万元认购源一基金份额。

行业涨跌幅:

日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅
2026-05-12-1.43%-0.25%
2026-05-13-0.29%0.67%
2026-05-140.09%-1.52%
2026-05-150.11%-1.02%
2026-05-18-0.81%-0.09%
2026-05-19-0.21%0.92%
2026-05-20-0.51%-0.18%
2026-05-21-0.38%-2.04%
2026-05-22-0.37%0.87%
2026-05-25-1.47%0.96%
2026-05-26-0.97%-0.17%
2026-05-27-1.00%-1.25%
2026-05-280.32%0.12%
2026-05-29-0.25%-0.73%

行业指数估值:

日期市盈率
2025-12-314.99
2024-12-315.14

行业市值前二十个股涨跌幅:

股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅
顺丰控股(002352)-0.57%-4.01%-22.66%
圆通速递(600233)0.21%-14.54%42.69%
国货航(001391)-1.34%-0.58%-26.13%
中国外运(HK0598)-2.88%0.17%28.87%
建发股份(600153)2.54%2.87%-0.41%
东航物流(601156)2.62%1.60%27.06%
物产中大(600704)1.22%-2.93%1.22%
申通快递(002468)1.59%-7.66%30.51%
韵达股份(002120)-3.77%-12.33%2.37%
厦门象屿(600057)0.32%-12.76%-4.22%
中国铁物(000927)0.75%-4.93%4.53%
嘉友国际(603871)5.81%-12.40%19.96%
传化智联(002010)-1.11%-7.47%0.38%
厦门国贸(600755)-1.82%-2.63%-1.00%
中储股份(600787)-0.62%-10.65%-20.33%
密尔克卫(603713)9.35%-2.65%14.24%
华贸物流(603128)-1.65%-3.60%-16.98%
广汇物流(600603)-10.90%-18.84%-31.90%
宏川智慧(002930)-16.49%-6.08%12.87%
福然德(605050)-8.85%-15.60%-17.97%
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