结束长期依赖进口,中船七〇四所首获大型 LNG 船轴功率仪批量订单利好

2026-05-31 09:17:03
来源:IT之家
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问财摘要

1、中国船舶集团第七〇四研究所自主研制的轴功率仪,在与国际知名品牌同台竞标中,获江南造船(集团)有限责任公司4+4艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船共32套轴功率仪供货合同。这是国产高端轴功率仪首次批量进入大型LNG船核心供应链,结束了长期依赖进口的历史,将有力保障船舶动力数据与供应链安全。 2、七〇四所自主研制的国产轴功率仪,采用非接触式能量传输,无需内置电池即可保障长期连续运行,从根本上解决了传统供电方式维护困难、可靠性低等工程难题,显著提升了设备全生命周期的服役可靠性。
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IT之家5月31日消息,据“上海科技”公众号,近日,中国船舶(600150)集团第七〇四研究所自主研制的船用高端仪器——轴功率仪,在与国际知名品牌同台竞标中,获江南造船(集团)有限责任公司4+4艘17.5万立方米大型液化天然气(885430)(LNG)运输船共32套轴功率仪供货合同。

IT之家从官方介绍获悉,这是国产高端轴功率仪首次批量进入大型LNG船核心供应链,结束了长期依赖进口的历史,将有力保障船舶动力数据与供应链安全。

轴是船舶动力系统中传递主机动力、驱动螺旋桨前进的“动力脊梁”,是船舶推进系统的核心部件。轴功率仪(也叫扭力仪),是轴系健康监测系统的核心高端精密测量仪表,相当于船舶动力系统的“高精度体检仪、安全监护仪”。它采用贴片式传感技术,实时采集轴的扭矩、转速,并精准计算出轴功率,直观反映动力传输效率与负荷状态。

与泵、阀、电机等通用船用配件不同,轴功率仪不直接参与驱动,而是感知、测量、诊断核心动力数据,是连接主机、轴系、螺旋桨与智能机舱的关键感知终端,为安全运行、能效管理、健康监测提供不可替代的原始数据。

轴功率仪主要安装在主机与轴带发电机之间、轴带发电机与螺旋桨之间的中间轴位置。以17.5万立方米LNG船为例,它采用双主机、双轴系、双螺旋桨设计,每艘船安装4套,左右舷各2套,对中间轴进行精准的动态测量,实时获取真实可靠的数据。

七〇四所自主研制的国产轴功率仪,采用非接触式能量传输,无需内置电池即可保障长期连续运行,从根本上解决了传统供电方式维护困难、可靠性低等工程难题,显著提升了设备全生命周期(883436)的服役可靠性。同时,通过严格的计量校准及环境适应性试验,确保其以优于±0.5%的测量精度、稳定可靠的工况运行能力,为船舶能耗监测、能效优化、安全运行提供精准实时的轴系推进测量数据。

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