IT之家6月4日消息，韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)最新数据显示，今年5月韩国进口乘用车（884099）新注册量为29860辆，同比增长5.9%，今年前五个月累计注册量达145973辆，同比增长32.3%。
品牌销量排行榜方面，特斯拉（TSLA）以10866辆的注册量位居第一，占当月进口车总注册量的约36.4%。宝马以6555辆位列第二，梅赛德斯-奔驰以3553辆排名第三。
另外，比亚迪（002594）当月注册量达到1032辆，首次突破单月1000辆大关，在进口车品牌中排名第七。从地域分布来看，5月欧洲品牌共注册15511辆，占比51.9%；美国品牌注册11147辆，占比37.3%；日本品牌注册2170辆，占比7.3%；中国品牌注册1032辆，占比3.5%。
IT之家汇总5月份各品牌注册量如下：
第一名：特斯拉10,866辆
第二名：宝马，6,555辆
第三名：梅赛德斯-奔驰，3,553辆
第四名：奥迪，1509辆
第五名：雷克萨斯，1291辆
第六名：沃尔沃，1058辆
第七名：比亚迪1,032台
第八名：保时捷820辆
第九名：丰田，804辆
第十名：MINI，604辆
第 11名：大众汽车，451辆
第 12名：路虎，424辆
第 13名：极星，350辆
第 14名：林肯，85辆
第 15名：本田，75辆
第 16名：兰博基尼，71辆
第 17名：长城汽车，52辆
第 18名：吉普，52辆
第 19名：凯迪拉克，51辆
第 20名：标致，51辆
第 21名：福特，41辆
第 22名：宾利，30辆
第 23名：法拉利，20辆
第 24名：劳斯莱斯，15辆
从单一车型销量看，特斯拉（TSLA）表现尤为突出。Model Y Premium以7195辆成为当月最畅销进口车型，Model Y L以1513辆位列第二，宝马520以1390辆排名第三，特斯拉（TSLA）Model3以1301辆位列第四，宝马5系以2060辆位列第二。
动力类型方面，5月韩国进口车中纯电动车注册量为14520辆，占总注册量的48.6%，混合动力车型注册量为12071辆，占比40.4%，汽油车型占比10.4%，柴油车型仅占0.6%。这意味着包含纯电和混动在内的环保车型合计占比已达89.0%，电动化转型趋势在进口车市场尤为显著。
同期韩国本土乘用车（884099）市场方面，现代汽车以45364辆的内销数据位列本土品牌第一，起亚以44713辆紧随其后，两者差距仅为651辆。
