6月5日
我们迎来第55个世界环境日
我国今年确立的活动主题为
全面绿色转型
共建美丽中国
中远海运
在核心装备制造方面
做了一些数学运算
82万棵树木全年固碳量
柴油替代率超80%
固废100%回收利用
制修订各类标准86项
……
亮眼的数据目不暇接
现在就带你一起看看这份
中远海运重工的绿色答卷
绿色船舶
“移动的减碳先锋”
聚焦新船建造、存量船舶改装、船用配套研制三大主业，落地多款自主研发绿色船海装备，从远洋巨轮到港作船舶、海上施工平台，多点实现减排突破。
82万棵
全球最大甲醇双燃料箱船
年减排二氧化碳15万吨
等同于82万棵树木
全年固碳量
硫氧化物近零排放
5000千瓦
新一代海上风电安装船
配备5000千瓦
储能混动系统
实现二氧化碳大幅减排
让海上风电施工
更加高效低碳
80%替代率
国内首艘
氨柴双燃料作业船
柴油替代率超80%
解锁氨动力新路径
55%能效提升
全球首创
甲醇双燃料改装技术
让旧船能效较国际最低标准
再降55%
为全球存量船绿色升级提供落地方案
19000海里
30.9万载重吨LNG双燃料VLCC
配备两台世界最大
5100立方米LNG低温储罐
最大续航19000海里
可实现环球不间断绿色航行
25%
“海盾”甲醇燃料系统
采用模块化设计
机舱占用空间减少25%
实现船用甲醇配套国产化替代
绿色工厂
“集群的智造标杆”
全系统推进厂区绿色化改造，从涂装治污、能源（850101）管控、废料循环多维度落地节能举措，建成规模化国家级绿色工厂矩阵。
6家
目前重工旗下共有
6家国家级绿色工厂
覆盖造船、修船、海工全业务板块
形成系统化绿色制造集群
98%
厂区落地全链条VOCs治理方案
普及水性环保涂料
废气净化效率稳定在98%以上
100%
实现固废100%回收利用
废水回用率超95%
打造循环经济样板
年节电超百万度
智慧节能深入每个环节
绿色生态
“引领行业绿色变革”
依托全产业链科创优势，以技术突破、产业提质、标准引领，构建绿色船海产业生态，带动行业整体低碳转型。
28件
在氨动力船舶领域
累计取得28件核心专利
形成完整自主建造技术体系
86项
近三年
制修订各类标准
颁布86项
牵头成立绿色修船联盟
以标准输出引领行业绿色升级
29%
战新产业营收占比29%
绿色动能驱动高质量发展
碧海逐绿智造赋能
中远海运将持续打造绿色智能新质生产力用一艘艘绿色巨轮一座座绿色工厂一个个绿色创新为建设美丽中国贡献坚实的中远海运力量
