中化新网讯6月7日，国际航空运输（884157）协会(IATA，简称“国际航协”)发布估算数据称，2026年全球可持续航空燃料(SAF)产量预计将达约240万吨，仅占航空燃料总用量的0.8%，航空公司支出成本为43亿美元。
国际航协理事长威利.沃尔什表示，行业作出2050年净零碳排放目标的承诺已过去5年，但今年SAF的产量仅占航空公司燃料总用量的0.8%。由于政策缺乏有效统筹，加之石油公司明显缺乏兴趣，实现2050年SAF满足65%燃料需求目标的难度正逐年增加。
为加速SAF的规模化发展，国际航协呼吁在四个优先领域采取协同行动。一是扩大可再生能源（850101）供应，为SAF生产提供支撑，确保充足的原料和清洁能源（850101）供应。二是确保燃料基础设施(包括管道、仓储和机场供油系统)的开放准入，促进公平竞争和高效分销。三是加强政策支持，在实施任何强制性规定之前，通过合理的生产激励措施和投资框架安排，提供确定性并降低风险。四是构建供应充足、价格具有商业可行性的全球SAF市场，以支持航空公司的财务稳健和经济可持续。
